三菱今年在华连推五款进口车

图：第4代帕杰罗沿用老车型的底盘、发动机及变速箱等基本部分，但对5000多个部件进行了全新设计。 点击查看组图(59张)

　　(记者 尹蔚) 记者日前获悉，第四代原装进口帕杰罗将于8月到9月份之间进入中国，售价将在40万到50万元之间，这将是今年三菱在华推出的五款进口车之一。

　　沿用旧款底盘

　　帕杰罗是三菱旗下最为经典的SUV车型之一，一直以硬汉形象出现。第四代“帕杰罗(Pajero)”于2006年10月在日本上市，依旧分七座和五座两种版本。引入国内后，价格将在40万到50万元之间，与国产长丰帕杰罗3.8L接近。

　　第4代帕杰罗依旧分为长轴“2-3-3”七座和短轴“2-3”五座两种版本，七座车身尺寸为长4900×宽1875×高1870mm、五座车身尺寸为长4385×宽1875×高1850mm，比现在车型要大不少。为提高运动性能，长款车型的后轮距增加10mm至1570mm.另外通过采用铝合金发动机罩、将备用轮胎的配备位置降低50mm等措施，降低了重心，使摇摆量比老车型减少20%以上。

　　第4代帕杰罗沿用老车型的底盘、发动机及变速箱等基本部分，但对5000多个部件进行了全新设计。发动机采用3.8L排量V6和3.0LV6两种汽油发动机，而在英国推出的版本还采用了3.2L柴油发动机。此次引入国内的将为3.8L排量的车型。3.8L发动机采用可变气门正时系统，最大功率从161kW增至185kW，配备SuperSelect4WD四轮驱动系统，搭配越野加力装置，提供包括2H，4H，4HL与4LL等行车模式选择。

　　国产新车待发

　　据介绍，加大进口车引入是三菱今年在华的重要战略。

　　三菱去年底曾计划，今年引入Eclipse跑车，08款格兰迪、2代欧蓝德、4代帕杰罗和Kcar-i五款车型。目前第二代欧兰德已经引进，08款格兰迪也将和第四代帕杰罗同期引入。

　　自从帕杰罗国产后，进口帕杰罗就已基本停止销售。不过据透露，此次第四代帕杰罗的再度引进，暂时不会影响国产长丰帕杰罗的生产，而是将进一步促进帕杰罗在中国的整体销售。

　　在三菱不断加大进口车引进的同时，相关国产项目也在加快进行。三菱新款全球战略车ColtPlus将于明年落户东南。