下周，来自昌河铃木的浪迪即将在全国上市，这款小型MPV在国内市场开创性的采用了四驱技术，并剑走偏锋的选择了方形的外观设计，代表了国内汽车设计的另一个独特方向。

　　据介绍，一般来说汽车设计大致分为两类，一类是流线设计，一类是方形设计。在前几年整个国际上比较流行流线的设计，但近年来方形设计开始逐渐走红。而浪迪所采用的“方时尚”概念也是目前国际上特别是在欧美比较流行的前卫设计理念。

　　浪迪的外形固然吸引眼球，但浪迪真正出奇制胜的“杀手锏”却是其独特的操控配置。作为国内首个采用四轮驱动和自动档的小型MPV，浪迪这一独特的操控配置很可能将对当前小型MPV市场产生震动，甚至波及整个MPV市场。尤其是其配备的AXC-Ⅲ型（轴向柱塞泵式偶合联结Ⅲ）全时四驱系统（4WD），这在以前是高档越野车型才有的“专利”。配备四轮驱动的浪迪不但比普通的前驱/后驱MPV越野性能更加优异，而且与配备分时四轮驱动的MPV相比，其全地形通过能力，全天候行驶能力及可靠性等方面也要明显高出一筹。

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