持续的降价、众多新车上市和上海车展使4月份的车市回暖，汽车经销商们尝到了车型热销的甜头。进入5月后，汽车市场再次陷入了平静。但记者走访市场时发现，在5月初平静的市场背后似乎正孕育着一场由主机厂掀起的降价潮……降价潮的导火索可能就是即将上市的一汽丰田新款卡罗拉。

　　降价潮：4月车市回暖

　　记者从中国汽车工业协会主任朱一平处获悉，4月，基本型乘用车（轿车）继续保持小幅增长，共销售41.18万辆，比上月增长0.58％，同比增长16.63％。记者走访北京汽车市场时也发现，京城车市也迎来了一个购车高潮。

　　北京海联力通经贸有限公司的营销总监张家峰认为，3月份和4月初的降价是4月份汽车销量增加的主要原因。3月份，由上海通用、一汽－大众和上海大众3家主流汽车厂商挑起价格战，紧跟其后的是东风系的东风日产、东风雪铁龙，最终让车市由零星的降价演变成了一场集体“跳水”大行动。4月初，东风标致、奇瑞、吉利也相继宣布降价。

　　“4月下旬开始应该是消费者购买力集中释放阶段，不是指某一款产品，而是整个汽车市场。”张家峰对记者如是说。

　　卡罗拉：5月降价潮“元凶”？

　　近日，备受关注的一汽丰田新款卡罗拉发布已经进入了倒计时。在国家发改委的新车目录上，卡罗拉终于现身。即将上市的卡罗拉将会搭载1.6L和1.8L两款发动机，据一汽丰田相关人员介绍，新车将于6月初正式上市，同时上市的还将有新花冠1.6L EX车型，该车将替代现有的老花冠。目前，在一汽丰田4S店，老款花冠、新花冠1.6L EX和新款卡罗拉均可接受预订，老款花冠的优惠幅度是9000元。一汽丰田目前并没有公布新花冠1.6L EX和新款卡罗拉的价格。

　　张家峰认为，新款卡罗拉的定价不会太高。低配车型价格在12万－13万元之间，高配车型的价格在16万元左右。而老花冠的价格则极有可能下降到10万－11万元这个区间。

　　有业内人士认为，新款卡罗拉和新花冠1.6L EX的上市肯定会使一部分同级别车型受到沉重打击，为了提升销量，5月会有部分厂家提前进行调整价格。

　　福克斯：率先跟进？

　　3月底4月初，近10家厂家掀起了降价的高潮，长安福特一直坚持到了现在。上海车展前，长安福特推出了福特第一款采用了福特欧洲动感设计的车型福特S－MAX。上海车展上，长安福特又推出了第三代蒙迪欧。但随着5月份销售淡季的到来，长安福特经销商的优惠幅度也在渐渐加大。记者从北京汽车市场获悉，目前S－MAX的销售价格已经开始出现松动，有了2000元的优惠。而另一款主力产品福克斯的优惠幅度也由“五一”前的7000元上涨至8000元。

　　“节前节后是两个不同的市场，5月是历来的销售淡季，销售量比上月下降35％左右，经销商都可以接受。但厂家、经销商肯定不希望市场淡下去。”张家峰说，“随着新款卡罗拉上市日期的临近，其价格区间的竞争对手们肯定会有所行动”。