上海车展开幕，新浪汽车与北京交通广播FM103.9《汽车天下》合办的《我选我车》将在4月23日-25日10：00-11：00推出特别版节目，25日邀请的嘉宾是《汽车商业评论》杂志主编：贾可上海东方早报记者：钱婵娟与新民网内容总监邵嘉翔。节目上段谈论京沪及其他地区网友汽车消费观念话题：我该买辆什么车，下段谈车展上热点自主品牌车型。节目上半段视频 节目下半段视频

图为主持人梁洪

　　主持人梁洪:广告之后继续回到上海国际车展为大家带来的特别直播节目，您现在正在收听的是北京交通广播《汽车天下》与新浪汽车推出的《我选我车》。在介绍一下高朋满座的直播间里的四位嘉宾，他们分别来自东方早报在京中心记者钱婵娟、奇瑞汽车总监助理杨洪泽、还有《汽车商业评论》杂志主编贾可，新民网内容总监绍嘉祥先生，他是代表个人观点的。0980说品牌效应来自于深厚的积淀，进口品牌、自主品牌都一样，不能和维修网点的多少来做决断。2730说是啊，北京人的胃口的确是宽广，我现在正堵在北京的西四环上，放眼往去什么车都有。

　　主持人阎安:各位是不是愿意花三万买个QQ，花4万上一个车牌呢？

　　主持人梁洪:我不是打击自主品牌，的确咱们现在自主品牌的知名度和质量还有一番差距，所以应该下一番狠工夫。

　　主持人阎安:杨先生怎么看这些网友的评论？

　　杨洪泽:自主品牌也罢、爱国也罢，是我们自己给自己使劲的，不是劝买车人的。我们起步了十年，

　　主持人梁洪:我们可以和全国网友互动，对奇瑞怎么看的？10分制，现在奇瑞您给打多少分？第二奇瑞达到国际品牌您希望是多少年？我们继续和来自北京、上海的媒体探讨一下京沪两地汽车消费的话题。刚才贾可和钱记者共同谈到了后服务，服务市场现在是兵家必争之地了，在《汽车天下》有一档投诉栏目叫《汽车江湖》，很长时间我们都在做这样一个工作，而且准备在每个季度要登出排行榜，在本季度看一下哪些企业的投诉率是最高的、哪些是最低的。我们希望通过这样一种方式实际上也是对各个汽车厂家来讲是一种鞭策。因为投诉是每个厂家都不愿意面对的，一听这俩字就头疼，就要跑。但是用户出现了问题能不能很好地解决、解决渠道是不是畅通将会最直接影响到品牌形象、美誉度、知名度。如果你的品牌在这样一种情况下经受得住市场的考验才能真正立足。所以想请二位从服务角度谈一谈在京沪两地，不管是民族品牌或者是进口品牌或者是合资品牌在服务上有没有什么差异化？