江淮轿车营销公司总经理助理

　　伴随第12届上海国际汽车展的到来，2007年4月22日，由《汽车商业评论》杂志主办的“2007汽车商业评论营销论坛”正式开启。中国汽车营销界的精英们将齐聚古城苏州的柳毅祠，共同探讨中国汽车营销领域的最新发展及取胜之道。 以下是江淮轿车营销公司总经理助理张先华的发言。

　　江淮轿车营销公司总经理助理 张先华：我对价格的理解从三个层面上来讲。

    第一个这种价格降价也是市场竞争，很多厂家是被迫的行为，特别是我们的一些15万元以下的竞争的品牌，因为这样的市场竞争格局非常的复杂，也是很激烈的，很多厂家为了，很多的老总从短期经营的销量的走向来看，都用降价刺激他销量的提升，完成他的目标，当然也有的一些企业比如丰田他就是以利润为走向，可能在他品牌的基础上，不会去太多的降价，这是第一个概念。

　　第二个概念就是很多的企业，降价是一个组合的策略，有一些品牌降价了，但是有一些还是没有降价，这样的话使他的整个利润空间保证在一定合理的范围之内。

　　第三个汽车是一个规模经济，只有通过降价拉动他的销量，使他的整个成本往下降，这个时候带来的成本的收入提供一部分给我们的消费者，因为我们关注一下，降价的可能都是一些20万元或者15万元的品牌降价的比较多，而且消费者的敏感度也是比较大的，这是我的看法，不成熟。