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吉利高层对话中外媒体 与国外企业合作研发新车

http://www.sina.com.cn  2007年04月22日 00:19  新浪汽车

  主题:吉利控股集团2007上海汽车博览会新闻发布会(发布会实录)

  时间:2007年4月21日

  地点:上海新国际博览中心

  王自亮:今天下来我们在这里开一个新闻发布会。这次新闻发布会我们是吉利控股集团和华普公司联合发布的。参加新闻发展会的有来自全国各地的新闻界的朋友,也有来自英国锰铜公司的CEO,还有英国驻华商务参赞。今天下午还有很多的国际友人,所以我们对他们的到来表示热烈欢迎。

  下面我介绍一下吉利企业领导,第一位是吉利控股集团董事长李书福先生,吉利控股集团副总裁赵福全先生,吉利控股集团副总裁刘金良先生,他是兼上海华普公司的总经理。今天出席新闻发布会的还有吉利控股集团副总裁毛勇先生,毛勇先生刚刚加盟我们吉利的团队,他是负责营销这一块。今天下来我们还将隆重推出我们吉利控股集团的几位高级的研发人才。第一位是上海华普研究院院长祈国俊先生。上海华普研究员副院长张彤先生,吉利研究员副院长王德伦先生。

  今天我们在这里开新闻发布会内容很多,刚才大家见证了吉利控股集团吉和英国锰铜公司首次在上海亮相的经典出租车。我们在车展期间推出了三款新车,总而言之我们参加吉利的展台上内容非常丰富。应该说达到了我们吉利历史参展的最强的阵容,最大的规模和最高的水平。这次上海车展的主题是“人车自然的和谐”,体现了我们吉利在汽车制造发展过程当中的跟人自然完美和谐的一个主题。

  提问:请刘先生,您到上海华普工作的一个感受,还有一个在上海华普公司工作前期销售工作带来的在华普工作的是否有一些影响?

  刘金良:2007年3月1号,吉利控股集团董事会决定把我从原来的销售岗位调往上海华普汽车有限公司,担任上海华普汽车有限公司的总经理,这样一个变动应该说是我们吉利控股集团多年来形成的一个高层干部人事调动惯常的行为。到上海华普公司工作,应该说目前的上海基地是在吉利控股集团未来5年乃至10年,一直到2015年重要的战略基地。

  整个上海基地比其他的基地应该说功能比较全,拥有动力制造公司,拥有上海华普研究员,拥有整车的生产制作,拥有海外市场,国内市场,另外在筹建模具制造公司,是吉利控股集团的一个重要的基地。到上海基地工作,我们是集团任命的是一个团队,应该说是对我们整个这样一个团队的新的考验。上海基地在未来的战略里面的重要性,以及集团董事会,集团高层对上海基地寄予的厚望,要我们这样一个团队完成。我们感觉非常有信心,在全方位的支持下,把上海基地的各工作推向一个新的高潮。

  作为长期从事营销管理,现在从事管理一些研发、生产、采购发动机制造等等各方面的工作,应该说我认为具有很多积极营销的经验有很多的指导意义。大家也看到我们将把影响伦敦的出租车在上海基地进行国产化,在国产化过程中,初期的我们很多的研发思路要有今后这个车将采取什么营销模式指导,我们要卖给谁,怎么卖,要在大脑来形成共识,然后才能执行营销的智略。所以说营销经验,对我来说我们集团交给我在上海的工作具有很重要的指导意义。

  提问:请问毛总,吉利明显的销售策略是怎么样的?有没有什么样调整?为了增加吉利未来的销量,您有什么样的方法来处理?

  毛勇:吉利明年的销售策略有和调整?我想吉利汽车从20万辆到30万辆销售新的舰队,我们的销售公司也处在承前启后、继往开来的关键时刻。所以今年我们将继续与商家携手,新跟二三级市场,争取强占更多的市场份额,同时以顾客为焦点,全面提升顾客的满意度。在具体的实施中,我们要加强营销网络规划和管理,我们还要继续转变观念,增强服务的意识,提高服务的本领,全面提升顾客的满意度。在这个策略的指引和我们营销团队的共同努力下,一季度吉利汽车实现销售5.46万辆,全国乘用车企业中排名上升到第五位,我们将继续坚持这一正确的销售策略,并确定有力的保证07年计划的销售策略,将为董事长提出的2015年产销150万台,过销售70万台的目标的实现打下坚实的基础。

  制定这个策略源于我们两方面的考虑,第一方面源于我们吉利营销团队对市场的深刻的洞察,今天来整体汽车市场增长迅速,06年全球销售位于第二,06年我们吉利销售汽车增长42.6%。我们预测07年乘用车市场达到520万至530万辆左右。其中经济型轿车将达到180万辆左右,而随着自主品牌被越来越的消费者接受,对我们吉利来说已经出现这次飞跃的新的契机。如何抓住这个契机,汽车工业协会的监测的数据显示,北京上海广州的中心城市,增长范围,二三级市场汽车保有量处于较低的生活。但人均GDP近3000美金,轿车市场将进入快速的增长期,所以我们觉得二三级市场的将给我们带来新的发展机遇。第二个考虑就源于我们的汽车营销工作的理解,以及消费者的深入的研究,营销的目前在于深刻的认识和了解顾客。从而使产品服务完全适应顾客的需要,了解顾客的需求是吉利汽车营销的出发点和中心。所以我们要以顾客为中心,对不断变化的环境做出政府的反应,以适应顾客不断变化的需求,这就是07年商务大会提出的:以顾客为焦点,全面提升顾客美誉度。所以中国市场有很大的空间,我们将继续发扬吉利人的艰苦创业的团队精神,努力需要,勇于创新,团结奋进,我相信吉利的明天会更好。谢谢!

  提问:吉利这次许多带经济型绞车参展,是不是放弃这个市场?

  李书福:大家知道车展的目的不是商品厂,更重要的展吉利的实力。实际上车展900多平方米,效果展的车型非常多,吉利的车型不是一两款,应该说有十几款。吉利有今天就是经济型轿车,我们不可能放弃我们最强的东西,打我们最弱的东西。所以吉利的战略就是做强做大,在这个基础上实现2010年的100万辆,2010年的200万辆,只靠经济型轿车是做不到的,我们还要向更高的层次发展。下面我们是绝对的领头羊,所以我们在开发了美人豹,金刚,远景等等。我们还要向其他的领域进展,比如说我们策略开发SUV。我们不是放弃经济型轿车,这永远是吉利的强项,永远是吉利开发的本领。我们的中国龙在下半年就要上市了,我们也没有展,实际上不可能把所有的产品都拿到这个展台上,对吉利来说参展的非常比较大,也眼花缭乱,我们还推出了金刚二代等等。同时我们也测试一下消费者到底对吉利未来有什么样的评判,这个是概念车的阶段,如果大家的评价比较负面,我们就不做。如果大家的评价比较好,我们还要谈话将要做什么样的改进。希望大家理解,绝对不是放弃经济型轿车,我们要做大,更要做强。

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