关于家用车的讨论，在国内一直都是沸沸扬扬，很大一部分人仍然延续着传统的三厢车观念，似乎只有三厢车才算轿车。

　　关于这点，真是让人哭笑不得，尤其是汽车厂商。尽管许多休闲旅行车在国际市场广受认可，在国内也是广受好评，销量却不见增长。然而随着人们对汽车的认识逐步加深，休闲旅行车在市场的局面已经开始好转，尤其是骏逸，自上市以来，销量不断增长。

　　或许骏逸的特点更容易被人接受，因为从许多方面都可以看出来，骏逸是一款源自三厢车的休闲旅行轿车。就驾驶感受而言，骏逸和普通三厢轿车并没有什么不同，转向轻盈而准确，底盘扎实，动力突出，我实在是找不出开骏逸和开三厢车的区别。或许稍高的车身会造成过多的侧倾，但骏逸的脉冲控制减震器把这点充分化解开来，直线行驶感觉软硬适中，过弯时则明显能感到悬挂硬朗了许多，把车身牢牢支撑住，而且很好的抑制了车身摆动。

　　但是骏逸天生的大度量却非三厢轿车能比。7人的座位空间能轻松容下一家老小，还留有不俗的储物空间。只要你需要，后两排座椅随时可以整体或者分开放倒，装载大小不同的行李，我的骏逸能同时放下3辆自行车，然后再容纳两个旅行箱，你的三厢轿车可以吗？这样的装载量动力却一点不含糊，全新的1.8升全铝合金C-VTC(连续可变气门正时控制)引擎不但保证了源源不断的动力，更有效的降低了油耗。匀速百公里6.5升的油耗让很多三厢车望尘莫及呢。

　　不仅如此，骏逸的内饰也延续了日产天籁、轩逸的家居设计风格，方便易用的同时还有着温馨的氛围。正所谓青出于蓝而胜于蓝，其实骏逸本就源自日产的三厢轿车平台，只不过功能更多，空间更大，有什么理由不为家里选择骏逸呢？