欧美列强：绝地反击

　　“日韩车商在做出产品前，会问消费者：汽车是什么？然后根据消费者的需要和要求造出汽车。欧美车商在造出产品后，告诉消费者，给你，这就是汽车。”一个资深汽车业从业者玩笑似的道出了欧美车系的专业、严谨，以及专业严谨之外的刻板和孤芳自赏。

　　底特律三巨头，以及工业革命后在欧洲崛起一个个老牌汽车企业，正在全世界的范围内，遭到日韩车系的全面阻击。在汽车性能、安全指标等方面遥遥领先的欧美汽车，坚守着法兰西浪漫、日尔曼严谨的欧美汽车，在汽车市场上却正在被以燃油经济性、实用性见长的日韩品牌一步步蚕食。

　　在中国，欧美巨头们同样面临着日韩车系的步步进逼。不过，好在欧美品牌的号召力暂时在中国还有一定的优势，而较早进入中国市场的欧美品牌也拥有良好的市场基础。因此，庞大的中国市场成为欧美列强们绝地反击的最后根据地。无论是奔驰、宝马还是通用、福特、大众，都全力以赴的投入到这块新兴市场的竞争中，因为在中国车市的成败，或许将决定他们在全球市场的成败甚至是生与灭。

　　本届上海车展，欧美车系的巨头们悉数登场，无论是奔驰、宝马、大众、通用、福特、还是标志雪铁龙……都卯足了劲，要在2007年中国这场汽车盛宴上赚取眼球和吆喝，在蓬勃的中国市场赢得足够的拥趸。弗里德曼说，世界是平的，汽车业的竞争，在这块平地上会变得越来越残酷。张玮