2007年春节刚过，上海通用、南北大众、北京现代等车坛主流品牌纷纷争先恐后宣布降价，不禁让人猜疑：2007年又将是一个降价年？而正当其他车市的“大腕”如东风日产等厂商会否跟进降价的时候，东风日产终于在3月26日高调宣布正式启动“腾飞07 挚诚巨惠”计划，不仅对旗下的三款车型进行增配促销和价格调整，还推出包括“五个安心服务”以及24小时热线和紧急救援等服务，将车市的降价活动推向了高潮。

　　据了解，这个大规模以改款增配和价格优惠的双管齐下组合优惠之下的“腾飞07”活动推出短短一个多星期以来，如同重磅炸弹一般在市场中引起强烈的回响。业界专家分析，这是东风日产继今年年初50万辆新车下线和去年销售突破20万辆辉煌的基础上，为冲刺今年30万辆销售目标而进行的有史以来最大规模的一次进攻性营销计划，并显然东风日产将营销思路转变为主动式营销、进行实力扩张的开始。

　　实际上，业内人士都了解，2007年既是东风日产“2的3次方”计划的收官年，也是东风日产发展的关键年，为在2006年基础上再次实现跨越式增长，保证计划的顺利完成，东风日产制定了一揽子的计划。2006年，东风日产实现了产销203537万辆，超过了20万辆的预期目标，使“超越年”实至名归。2007年，东风日产又给自己提出“腾飞年”的新目标：以48%的增长率实现全年销售30万辆，销售网点将由2006年年末的250家专营店拓展到2007年年末的310家。

　　此次东风日产推出如此大规模的改款增配和价格优惠营销计划，毋庸置疑显示出东风日产背后良好的经济效益与强大的科技实力。而东风日产这种将注意力聚焦于为用户增值、为消费者提供更多落在实处的优惠和服务的营销思路的转变，则更加值得成为行业的借鉴。当然敢于抛出这样的计划，必须是要有先进的技术作为后盾的。纵观东风日产这几年在国内的成功，可以看出，“技术的日产”是其获得市场认可的有力武器，。而这次东风日产推出的“腾飞07 ”的营销计划同样也是“技术日产”的有力延伸，不过这次的“技术日产”体现在日产领先的电子科技上面，像天籁新增的倒车影像监视系统、前席按摩座椅等，让消费者体会到了科技所带来的人性化汽车生活感受，再加上部分级别高达2.3万元的价格优惠，使得天籁的性价比大大提升。

　　可以预见，汽车市场新一轮的营销角力即将开始，而在“2的3次方”计划的收官年期间，东风日产所带给消费者的让利与服务对消费者来说必定是一场饕餮大餐。