1　凯美瑞2.0E

　　参考价格：19.78万元

　　点评：作为丰田凯美瑞的入门型号，2.0E在舒适性配置上缺乏吸引人的地方。此外在对手广泛使用5速自动变速器的同时，2.0E却仍然使用着4速变速器，不能不说是一个遗憾。当然，继承了凯美瑞家族的传统，2.0E在外观、空间以及乘坐舒适性上仍具备局部的优势，而这也正是凯美瑞最核心的卖点。

　　2　雅阁2.0标准型

　　参考价格：20.98万元

　　点评：尽管广州本田将推出新一代雅阁轿车，但现款看起来无论是外观或是机械性能都完全不落伍，包括i-VTEC发动机、5速自动变速器或是欧洲Ⅳ排放水平都依旧代表着日系同等级车的最高水平，而偏向运动的底盘技术在这一级别中也一枝独秀。不过以其价位而言，车厢内的舒适性配置相对比较少。

　　3　天籁200JK

　　参考价格：21.98万元

　　点评：以高级轿车定位进入市场的天籁也推出了2.0升的4缸车型，庞大的车身配备100千瓦的发动机以及4速变速器稍有小马拉大车的嫌疑。好在200JK仍旧保留了天籁家族舒适为重的传统，阔大的车厢、带有家居风格的枫木纹内饰以及相对多的舒适性配置对得起它的售价。当然如果能用上日产时下主推的CVT无级变速技术，舒适性还能有明显的提升。　

　　4　MAZDA　6　2.0豪华型

　　参考价格：18.98万元

　　点评：不得不承认，忽略马自达相对于其他日系厂商的品牌劣势，入门级的2.0自动挡MAZDA　6具有很高的性价比。无论是发动机新增的可变气门正时控制系统、5速手自一体变速器或是运动性能杰出的底盘都对得起它的售价，而天窗、电动调节座椅以及真皮内饰则让人有锦上添花的感觉。唯一的遗憾是相对于同级车，MAZDA　6的乘坐舒适性稍差于同级车。