近日，记者从北京奔驰·戴姆勒克莱斯勒汽车公司的有关人士处获悉，北京奔驰今后将逐渐放弃JEEP2500、帕杰罗速跑等车型的生产，而把主要精力放在奔驰和克莱斯勒品牌上，专注于国内高档车制造。

　　北奔发力高档公务车

　　日前，在钓鱼台国宾馆举行的一个新闻发布会上，北京奔驰自豪地向外界宣布，其生产的奔驰系列轿车、克莱斯勒300C轿车和欧蓝德系列轿车取得了环境标志认证，进入财政部和国家环保总局发布的政府采购清单。北京奔驰在新闻稿中称，这将打破奥迪独霸高档公务车市场的局面。

　　因此，北京奔驰的有关人士透露，北京奔驰目前正着手调整自身的产品布局，原先属于北京吉普的一些车型将转产或停产。

　　JEEP欧兰德转产

　　据这位人士透露，原先北京吉普的主力车型JEEP2500目前已正式转移到北京汽车制造有限公司生产。由于戴-克集团已将三菱的股份出售，因此北京奔驰的三菱品牌今后也会逐渐淡出。按照北京奔驰与戴-克的合作协议，三菱欧兰德暂时还会继续在北京奔驰生产，但是欧兰德的下一代车型将不再属于北京奔驰。所以对于坊间有关新欧兰德将移至东南汽车生产的说法，北京奔驰的人士也没有否认。

　　至于三菱品牌的另一款车型帕杰罗速跑，北京奔驰的这位人士表示，速跑现在的销量已很少，公司现正在消化速跑的零部件，在年内可能就会停产，以腾出生产线集中生产奔驰和克莱斯勒品牌。(记者 孙斌)