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上海车展前瞻:自主品牌汽车“来势汹汹”

http://www.sina.com.cn  2007年03月26日 11:00  新京报

  目前国内各类车展上,自主品牌已经占据着越来越重要的地位,本次上海车展上,自主品牌新车是重要看点之一。且不说有江淮和名爵等全新轿车品牌亮相,奇瑞吉利和海马等原有轿车自主品牌也来势汹汹。奇瑞据称将展出30款车,其中至少有3款概念车,还有5款以上从未展示过的量产车型,奇瑞A5还将推出混合动力车型。而其确定要展出的A1是几乎最早宣布将在上海车展上市的车型,它在国际上的竞争对手是日产的MARCH和丰田的Yaris,此次车展上和Yaris同时亮相,不知谁的风头会更劲。它的老对手吉利也不甘示弱,虽然令人期待的“小劳斯莱斯”并不会展出,但吉利会把在上海基地隆重打造的英国出租车带到车展上来。去年闯出的自主品牌黑马———海马汽车在今年的上海车展前后,也将上市其新车H1,虽然目前关于它的资料只能显示其排量为1.8L,但鉴于去年海马福美来的优秀成绩,海马展台的期待指数仍然很高。而刚靠骏捷打了一个漂亮翻身仗的华晨,这次也将推出代号为A1的一款A级车,以完善其产品线,比亚迪则会带来其中级车F6和两厢版F3.本报记者朱艳莹

  华晨中华M3 舒适性配置全

  今年将上市的M3跑车也将参加上海车展。M3曾经在去年的北京车展亮相,漂亮的内饰、外形十分吸引人。M3外形尺寸分别为4488毫米、1812毫米、1385毫米,轴距为2600毫米。

  M3的高配车型搭配了华晨1.8T发动机和德国ZF4速自动变速器。同样的动力搭配已经在刚刚上市的中华尊驰、骏捷1.8T轿车上得到了应用。M31.8T从静止加速到时速100公里时间小于10.3秒,最高车速可达220公里/小时。在其他配置方面,M3跑车除配备带加热功能的电动后视镜、倒车雷达、带MP3功能的CD等常规配置外,还装载车载免提蓝牙系统、音响系统方向盘快捷控制键、定速巡航系统、天窗、低音炮等配置。

  车型看点:华晨未来几年内最重要的车型之一。

  期待指数:★★★

  本报记者陆原

  奇瑞A1 走时尚年轻化路线

  A1是奇瑞首款A0级产品,A1的内部研发代号为S12,定位和QQ相同,走时尚年轻化路线,外形则比QQ更运动。据了解,S12底盘的结构与QQ基本相似,排量是1.3L,采用奇瑞自己的ACTECO发动机,采用前麦弗逊独立悬架、后扭转梁式独立悬架设计,制动器也仍旧是前盘后鼓式。A1将是奇瑞一款重要的A0级两厢小型车,价格比QQ高。它的主力竞争对手将是飞度雨燕乐骋、东风标致206等。在上海车展期间上市,也将是奇瑞出口的主力产品。

  车型看点:外形像奔驰Smart,是克莱斯勒选中奇瑞的代工产品之一。

  期待指数:★★★★本报记者胡玮炜

  奇瑞A3 安全装备高

  两厢A3曾经以概念车的身份在2006年北京车展展出,奇瑞A3这次很可能以下半年量产车型的状态参展上海车展,而且就目前情况来看,最后国产的将是三厢A3.据了解,A3预计有3款发动机,分别是1.3L、1.6L和2.0L,都装备奇瑞的ACTECO发动机,配合4速或5速变速器。这款车很可能会配备各类豪华装备,如4个安全气囊(双前气囊、双侧气帘)、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、豪华单屏DVD影音/导航系统、电动天窗、智能防盗系统等,为车主的各种出行提供保障和享受。有消息称,该车价格很可能在10万元上下。

  车型看点:外观设计上动感流畅,配备齐全。

  期待指数:★★★☆本报记者胡玮炜

  长丰CS6 可装备柴油发动机

  长丰CS6已经在北美车展亮相,上海车展虽算不上全球首发,但也算是全国首次亮相了。CS6是长丰汽车在消化吸收三菱帕杰罗越野车技术基础上开发的车型,研发开始于2000年,2003年完成设计,此后又做了大量的完善工作。设计CS6之初,长丰考虑到进军国际市场的需要,将丰田普拉多等高档越野车作为“假想敌”,起点比较高,但是实际售价会比“假想敌”便宜很多,真正的上市时间要等到今年7月份。据了解,长丰会在展台上展出两款CS6,分别搭载柴油、汽油发动机。

  车型看点:有帕杰罗血统的自主品牌高端越野车

  期待指数:★★★★

  本报记者陆原

  比亚迪F6 外形为日系车风格

  比亚迪F6曾经在2004年北京国际车展上露面,这是一款车长接近5米的C级轿车。当时的展示车已经非常接近量产化版本,从该车的外观上我们可以读出宝马7系、中华M1等车型的设计语言。由于多种原因,厂家决定将此车重新设计后再推出。据了解,重新设计后的比亚迪F6与2004版F6有了很大区别,外观内饰以日系车风格为基调。

  上海亮相的F6将在今年晚些时候正式上市。同时,比亚迪还将把失约2006北京车展的两厢F3(F3-R)带到上海车展,F3-R外观的官方图片已经发布,价格是最大悬念。

  车型看点:F6第二次推出模样有变化

  期待指数:★★★

  本报记者陆原

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(编辑:赵焕)
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