图为新蒙迪欧内饰图片

　　全新福特蒙迪欧内部设计

　　“动感设计”语言也被带入到全新福特蒙迪欧宽敞的内部，使得内饰设计也具备类似的风格与质感。

　　为了实现内部装置和可视度的最优化，福特的工程师们为全新蒙迪欧开发并首次使用了计算机辅助虚拟工程(CAVE)系统。CAVE联合使用计算机和投影机，建造了一个虚拟的、与原物大小相等的汽车内部空间。通过一个专门设计的装置，一个真实的车座被安放在驾驶员的合适位置，驾驶员可以评估周围视野以及接触方向盘和主要操控部件时带来的舒适度。

　　全新福特蒙迪欧宽开的车门，方便了乘客上下车。进入车内，驾驶员将发现自己置身于一个宽敞的、充满动感的车舱内。

　　驾驶员将享用“坐舱”式驾驶位置，因为更高的腰线和贯通式中央控制台合在一起增强了前排乘客受关爱的感觉。前座的腿部空间和肩部空间各自增加了24毫米和52毫米。

　　新技术的应用在全新福特蒙迪欧车上随处可见。车舱内广泛使用了软触摸材料，强化了内饰的质量和精致，并能帮助吸收放置在众多小贮物区内的物件发出的碰撞声响。

　　新设计的座椅包括一个8向电动可调式运动座椅，使驾驶员可以对向前/向后、座椅高度、座垫角度和椅背角度进行单独调整。

　　全新福特蒙迪欧还首次增设了B柱通风口，改进了车内的舒适性，提高了去雾功能。

　　空调设备在所有全新蒙迪欧车型上为标准装备, 为达到最大的车内温度控制效果，可选装双电子自动温度控制(DEATC)装置 。DEATC 系统可为驾驶员和前排乘客分别提供温度控制。

　　位于贯通式中控台后部的12伏电源插座使后排乘客能够在行驶中使用外接电器或进行充电。

　　在所有三款全新福特蒙迪欧车身设计中，第二排座椅均采用60／40分折椅背和座垫布置，椅背可向前折以形成更大更充裕的载物空间。

　　大门袋覆盖了两个前门，可以轻松装下1.5升的饮料瓶。手套箱扩大了百分之十左右，可以轻松携带听装饮料。手套箱还设置了辅助音频输入插口，可以连接便携式音响装置。

　　中央扶手深侧和临近方向盘的区域提供了额外的放置小物件的贮物空间，驾驶员伸手可及。