国产RIO欲续千里马传奇
 |
作为东风悦达起亚近期最令人期待的全新车型，ＲＩＯ即将国产的消息一经传开，便为业内人士和消费者密切关注。资料图片
1月18日，东风悦达起亚在“ｉ世代之车”ＲＩＯ千里马上市发布会宣布：国产起亚ＲＩＯ价格区间为7.18万－11.88万元。
东风悦达起亚总经理崔成起则表示：“ＲＩＯ千里马今年的销售目标是月均5000台，我们有信心也有能力完成这个目标。”
本报记者余志敏北京报道
“我希望ＲＩＯ千里马凭借自身产品的优势竞争力，在高端经济型车领域里，续写千里马的辉煌传奇。”崔成起接受本报记者采访时信心满怀。
中文商标沿用“千里马”
作为东风悦达起亚在中国市场推出的第一款车，三年内千里马赢得近20个奖项，销量突破20万辆！当时，千里马以“三厢家用小型轿车”等准确的市场定位、合理的定价、一步到位的策略，造就了一炮而红的惊人业绩。千里马为东风悦达起亚的销量和品牌知名度提升立下了汗马功劳。
此次，为了继承和发扬千里马在中国消费者心目中良好的口碑优势，东风悦达起亚ＲＩＯ依然沿用“千里马”的中文商标。
而媒体分析认为，当初千里马创下一骑绝尘的奇迹，是适逢市场竞争不很充分。现在，ＲＩＯ则将面对雅绅特、乐风、思迪等众多强劲竞争对手，能否再创奇迹？还很难说。
同门操戈雅绅特？
令人关注的是，从起亚确定在中国投产ＲＩＯ的那一天开始，出自同一平台的ＲＩＯ千里马与北京现代雅绅特就注定有一场不可避免的竞争。
崔成起认为，“起亚强调的是年轻、个性、活力”。ＲＩＯ千里马是以20－35岁的消费群为主要目标，这是一群有智慧、有热情、懂得享受生活、积极进取、追求自我个性的“都市ｉ世代”人。在他看来，伊兰特、赛拉图也好，雅绅特、ＲＩＯ也好，看似兄弟相争，实际上是并肩作战，就像Ｃ2和206一样，“在市场竞争激烈的今天，对同一平台一款车型，采取双品牌甚至多品牌战略是明智之举，提高了平台利用率，成本自然就降下来了。”
两厢版将跟进国产
随着第二工厂即将竣工，东风悦达起亚加快了新车型引进，崔成起证实了“ＲＩＯ两厢版随后跟进国产”的说法，但具体投产时间没定。
据透露，两厢ＲＩＯ与三厢ＲＩＯ在前脸上没有什么太大变化，仍然保留着纯正的“韩国血统”，但是尾部就截然不同了。两厢ＲＩＯ借黑色的腰线使整个车身在温和秀气中透出一股刚强，再加上蜂巢式水箱护罩、竖条型的后转向灯及15寸铝合金轮圈。如果用“帅气”来形容三厢ＲＩＯ，那么两厢ＲＩＯ完全可以称得上是可爱与都市时尚的完美结合。
崔成起表示，今年除了ＲＩＯ之外，还将推出一款新车。而整个东风悦达起亚的销售情况预计将比2006年增加30％。
