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吉姆尼翻越硬石山

 

吉姆尼通过斜坡路

　　刚要松口气，可紧接着就进入了一段约30米长、30度坡度的侧倾坡路。主要考验的车辆的抓地力和稳定性，视觉上看着倾斜角度比较大，很容易就侧翻了，还好JIMNY吉姆尼FR前置后驱的传动系统布局、前后车身重量分配均衡和重心较低和其良好的通过性等优点，再加上吉姆尼采用实现了高度的碰撞安全性的“TECT轻量碰撞吸能车身”、三段式梯形梁架结构、刚性车身、标准侧门防撞杆和双SRS安全气囊都给予我强大的信心支持和足够的安全保障，让我很平顺的过了这个小难关。