从发车台出发,下小坡左转进入第一个障碍“Z字木”熟悉越野比赛的车友们对这个项目比较熟悉,过Z字木时一前一后都有阻力,需要借助弹力技巧性地通过。合理选择进入木阵的初速度,以及控制给油节奏十分重要。如果想高速冲过,油门,刹车,方向和轮胎与木头接触的时机都要拿捏精确,这样赛车会很有节奏地起伏以保障顺利通过。但如果你不考虑速度的话,这个项目相对还是很容易的,这个说法只限于自动档的车型。
通过了“Z字木”之后转弯进入下一道难关,也是我个人认为此次越野项目中最难的一项--“硬石山”。坡度为35度、坡长6米,相对路面高度达3.5米,在车下真不觉得这个坡度有多惊险,可当我坐在车里,一种畏惧的感觉油然而生。我停了一下,定了定神,脑袋里不停的回忆着教练传授的通过技巧“时速保持在5km左右、油门控制平稳、匀速爬坡,切勿猛加油会导致轮胎失去抓地力而空转,后果可想而知”我握紧方向盘,调整一下呼吸,观察了一下破面,轻点油门,前进!小车缓缓的爬行着,当满眼都是蓝天白云的时候,我真有点心虚了,生怕会滑下来,就想猛给油,教练在一边提示我,别紧张,控制好油门,不要动方向盘,在教练的提示和鼓励下,加之JIMNY吉姆尼四轮驱动低速档位模式(4WD-L)带来的强大扭矩和轮胎稳定的抓地性,使我顺利的通过了硬石山。
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