日前，在TIIDA车友会的广东分会年度Party上，TIIDA车主们不但相互分享有了TIIDA后的汽车生活，他们更交流了各自的用车心得，以其帮助新车主或准车主们更好地了解TIIDA，使用TIIDA。

　　不少车友们都为TIIDA紧凑的车身却拥有惊人的空间感到不可思议，他们都有着这样的疑问——“TIIDA的空间从哪里来的？”已使用TIIDA骐达一年的陈先生表示，“我很喜欢TIIDA的空间，虽然当初看外型觉得比较紧凑，但一坐进去就立即让自己完全改观。采用了目前流行的MM设计理念，而且在A级车中又是拥有较长轴距的车型，我觉得TIIDA的车内空间可能比一些轿车还宽敞，乘坐很舒适。”

　　这时，有新车友提出了TIIDA会不会因为车身高一点而影响操控。已开了大半年TIIDA的董老师娓娓地向大家解释道：“刚开始我也担心这个‘飘’的问题，但使用后我发现，TIIDA的悬挂是偏向舒适的调校，但同时却有一定韧性，加上日产与雷诺合作的这副底盘具有相当的功力，所以日常行车中不仅舒适，而且工作噪声和路感都不错。如果试着以更高速过弯，悬挂中的拉伸阻尼弹簧就会起作用，配合车辆过弯，很聪明的设计。”董老师话音刚落，从事技术工作的深圳车主小李也发话了，“日产的设计师大概很明白舒适和空间对一辆家庭轿车有多重要，也知道怎么样的引擎调校才是最适合现代都市人，TIIDA确实一辆驾驶和乘坐都非常舒适的轿车。”

　　东风日产的TIIDA系列发动机的性能是受到好评最多的优点之一。广州骐达车主张先生表示，“TIIDA采用的HR16DE引擎，在中低转时的表现非常活泼，轻踏油门就有反应，车身很容易就往前走，再压深点油门，转速马上提升，充足的扭力输出保证车辆有不错的加速性。最难得的是，该引擎非常宁静，以40-50km时速巡航时竟也是无声无息。”

　　最后张先生还提醒准备购买TIIDA的车友们，由于TIIDA的发动机有不少的优点,相对来说对燃油和润滑也有了更高的要求。在日常用油方面，最好按照厂家用油指导进行油品选择。

　　在油耗方面，深圳车主林先生讲起了自己的实际经验，“TIIDA颐达(自动档)在长途或高速行驶的过程中油耗令人相当满意，当时速到达70公里缓慢给油，档位升至4档(1800转/分左右)，发动机开始进入最佳燃油效益区，粗略计算一下当时的油耗，是低于平均百公里6.8L的，应该说是一个相当不错的数字。这样的节能表现让我觉得颐达在“2006CCTV节油挑战赛所获得的“1.6L自动档组赛的总冠军”真的是实至名归。”与张先生持类似意见的TIIDA车主，并不在少数。

　　通过TIIDA车友的谈话内容，我们不难看出，TIIDA糅合了日产对新一代家用轿车的理解，外观个性十足，时尚前卫又不乏内敛。它的引擎工作宁静且省油，很适合都市中走走停停的环境使用；车厢宽敞度和精致做工更是车友们选择它的最重要原因。

　　同时，选择了TIIDA的车友们，他们在文化、爱好以及价值观等方面都有着一定的认同，他们通过车友会组织的活动，相互分享信息，甚至帮助解决困难。其实，车友会就是这么个组织，它不是单位和生意场，大家之间没有任何利益关系，交往很单纯，信息也更真实、客观。随着有车一族的不断壮大，加入车友会不仅是准车主们买车时的一种重要参考途径，同时也是保有车主们的需求，它正成为一种时尚、一种文化。(小谭)