试驾车型：全新奥迪TT2.0T FSI

    文/摄影：lathe

　　试驾时间：2006年12月9日至12月12日　　

    试驾地点：北京　

    试车总公里：约200公里　　

    试车路况：50%城市道路；20%高速公路；30%城市环行快速路

图为全新奥迪TT2.0T FSI外观图片 点击进入新浪试驾全新奥迪TT 2.0T FSI图库

　　奥迪TT长大了，估计每一位见过新TT的家伙都会在心里暗自念叨上几句。的确是这样，虽然上一代TT圆润丰满的轮廓依然在后辈身上得到了延续，但新TT身上的那种敏锐的霸气则一直是老TT上欠缺的。全新的大嘴、全新的底盘、全新的直喷引擎，这些改变为传奇的TT带来了新的卖点。可能是因为新TT过多的继承了祖先的基因，或是父辈的背影太过伟岸，相比老TT的诞生，新TT的改变仍旧显的有些平淡，倒是这样的血脉延续让TT变得更加成熟完美了。

图为全新奥迪TT2.0T FSI外观图片 点击进入新浪试驾全新奥迪TT 2.0T FSI图库

　　奥迪在中国市场投放了两款风格迥异的新TT产品，价格从50万出头一直覆盖到70万。顶级车型配置单长的吓人，上面罗列着几乎所有奥迪拿的出手的新玩意，就像一本带注释的汽车百科全书。MMI、DSG、Quattro、3.2升的V6直喷引擎、甚至还有刚刚用在R8上的电磁悬挂的，与其说是一辆城市跑车，倒不如说是一辆缩小版的A8，绝对可以满足技术偏好者的占有欲。另一款装备2.0T FSI引擎和6速手动变速器的入门车型，虽然200匹的动力比3.2的顶级TT小了不少，但是开起来却要更有乐趣。简化过的舒适配置一下子让这款车甩掉了150公斤的赘肉。丢下了卖弄豪华的花架子，摆脱了沉甸甸的V6引擎，2.0的TT重量分配更加合理，车头也不像V6那样难以捉摸，最重要的是50万起步的价格，一下子拉近了我们与这款经典欧洲跑车的距离。近日新浪汽车编辑lathe有缘测试了奥迪全新一代TT 2.0T FSI跑车。