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“技术日产”打造节能之车 轩逸成为环保先驱

http://www.sina.com.cn  2007年01月11日 18:08  新浪汽车

  日前,继在CCTV节油英雄会的出色表现后,东风日产新晋2.0L车型“轩逸”(SYLPHY)的节能环保优势再得认可,获得2007东方车市风云榜“节能之星”的奖项提名。行内专家指出,轩逸多次荣膺相关奖项,不但显示其节能环保的形象完全深入了人心,还揭示了目前国内汽车产业的大势所趋——节能、环保之车正在成为主流。

  车市上打出“节能环保”招牌的中高级车比比皆是,但以此赢得广泛市场口碑的却不多见。有的车所谓的“节能”其实是以牺牲汽车的驾驶乐趣甚至安全性为代价,且其排放尾气一般不达标,根本就不是真正的环保之车。看看过去的汽车导购文章就知道,行内人常常有关于此对消费者的提醒:省油不是绝对的,为了一点油费而忽视汽车的整体质量实在得不偿失。

  这种情况下,轩逸从众多主流车型中突围而出,成为实力不可小觑的后起之秀,短短时间内,其“节能环保”的特点已为其带来众多市场好评,它的省油原理比同级车进步在何处?而又通过什么样的方式献力环保?这都是人们所好奇的问题。

  据悉,轩逸的“王牌”就是其搭载的日产新一代XTRONIC CVT无级变速器与MR2.0DE引擎。CVT是一种新兴的、近年来才应用在汽车业、被誉为“最有前景”的无级变速系统技术,日产的第三代XTRONIC CVT无级变速器又是目前CVT产品中最先进的一种。它与日产全新开发的MR2.0引擎可谓“双剑合璧”,配合无间,除了为迎合城市车主符合路况实际的用车需要,加强了驾驶的轻松舒适感之外,还大大提高了燃油的利用率:CVT技术保证发动机始终维持在低转速运转,通过无级变速减少了换档时动力损失,从而获得极佳的燃油经济性,同时也让轩逸达到了欧4的排放标准。轩逸之所以能以大热姿态入市,重点就在于“技术日产”为它运用全新的、科技的方式,真正地成就了“经济”与“环保”之间的双赢,这也是轩逸成为最受欢迎的家用车之一的原因。

  专家认为,在油价不断上涨的今天,“环保之车”轩逸的横空出世,充分迎合了中国消费者对汽车环保与提倡实用性车型的渴求,其良好的市场反应自然也在预料之中。专家还表示,轩逸实质上是国内环保节能新车潮的一个先锋,这表明未来能让购车族青眼有加的汽车,节能与环保将是绝对的硬指标。

(编辑:李重)
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