近年来，国内汽车市场得到了迅速发展，出现了前所未有的繁荣景象。在世界各大汽车巨头的直接竞争推动下，国内汽车行业的发展水平逐步提升，中国的汽车企业在激烈的市场竞争考验中不断成熟，开始走出国门，拓展国际市场。

　　在市场全球化的新形势下，走国际化道路成为中国汽车企业的一个必然选择，也是中国汽车企业做大做强的必由之路。这不仅关系到一个企业能否获得更多的生存发展空间，更大程度上关系到民族汽车工业能否抵抗住外来压力并迅速发展强大起来，成为世界汽车研发制造的重要一极。

　　在国内SUV企业中，作为行业主导的长丰汽车，其国际化道路引起了国人更大的关注。1995年，引进三菱SUV汽车技术，长丰成为三菱汽车全球唯一授权生产PAJERO 系列的厂家，从而也开始走入迅速发展的轨道；在此基础上，长丰汽车逐步建立起自己的研发机构，在与国外优势研发机构的互动下，不断开发出时尚、新锐的车型，将国际化道路发展推向更高的层次。

　　在2007年的北美国际车展上，出现了中国的一个汽车制造商――长丰集团。作为唯一一家与北美国际车展组委会签约的中国厂家，也是北美国际车展100年来首次正式参展的中国厂商，长丰集团携五款自主研发的新车型惊艳亮相，引起了国外专业人士和媒体的关注。长丰集团的国际化推进战略也再一次显山露水。

　　在长丰集团董事长李建新极力推动的国际化战略里，不仅在人才、管理、技术、资本运作、研发等方面的全面国际化，更重要的是在此基础上企业实力提升后的市场的国际化，前面的国际化是手段，是提高企业核心竞争力的必要因素，后面的国际化才是目的，才是企业成为世界级汽车制造商的体现。

　　国际化推进战略，在长丰人看来是双向的，是一个外在与内在的良性互动循环，一方面由内而外不断拓展企业的市场，不断增强企业的实力，塑造国际品牌的形象，另一方面也是由外而内的学习和提高的过程。因此长丰汽车参与北美国际车展的意义，不仅在于宣布了其进军国际市场的决心，而且在于通过车展来检验其技术和品牌，以获得市场更高的满意度，并在学习先进同行中深刻理解世界汽车工业的发展趋势。

　　从世界汽车工业发展的历史来看，国际化道路是中国民族汽车工业发展壮大走向自强的康庄大道，而长丰汽车的北美之行，让我们看到了民族汽车品牌在走向国际化路途中不断奋进的伟岸身影。