本报讯(记者陆原)超级汽车大选在新年假期间进入了最后争夺阶段。

　　目前长安福特福克斯两厢仍然以高票领先众对手，东风雪铁龙凯旋则继续保持上升势头，名次攀至第二，广州丰田凯美瑞暂列第三，并显示出强大的上攻趋势。

　　同时，东风日产轩逸不声不响地紧随凯美瑞之后排位第四，这款精致的日系中级车潜力不小，大有冲进前三名的可能。在十强资格争夺战中表现抢眼的克莱斯勒300C在元旦期间得票有所下降，由于宝马和奥迪双双退出十强，300C成为惟一一款豪华车型，但选票的下滑说明高端品牌的争夺并不是今年超级汽车大选的热点。同样走下坡路的还有东南三菱戈蓝，这款车型在借复活机会杀入十强后便出现了增长乏力的现象，目前以微弱优势领先长安铃木天语排名第七。自主品牌车型能够入选十强确实是令人振奋的事情，但可惜得票数尚不能对合资品牌车型构成威胁，目前一汽奔腾排名第六，海马福美来二代和华晨中华骏捷分别排名第九和第十。

　　在超级汽车十强车型中，福克斯是惟一一款两厢车，它不仅能够吸引广大福克斯支持者的选票，而且还吸引了众多两厢车爱好者的支持。

　　海马汽车福美来二代、华晨中华骏捷、一汽轿车奔腾三款车型堪称2006年市场表现最优的自主品牌车型，在超级汽车十强名额中，这三款车型都有不俗表现。不过，这三款车型的排名目前仍处在前五名之外，看来自主品牌虽已经打动了消费者，但是距替代同级别中的合资车型尚有较长的路途要走。