两厢福克斯

　　国产两厢福克斯在外形上原汁原味地延续了欧版福克斯的设计，彰显运动气质。两厢车中并不常见的1.8升和2.0升排量Duratec-HE全铝合金反置式发动机使得该车成为同级车中少有的0~100km/h加速时间只需不到10秒的车型。另外值得一提的是两厢福克斯使用了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统，使得车辆在高速行驶中仍能保持稳定扎实。

　　一汽奔腾

　　一汽集团全新打造的自主品牌轿车奔腾，外观成熟稳众，内部做工精艺。但奔腾作为自主品牌轿车却饱受争议，采自马自达6车型技术而成的奔腾轿车在设计上是否沦为一款“拷贝车型”不能轻易下结论。但投资10亿元进行开发也体现了一汽轿车的严谨做派。

　　克莱斯勒300C

　　用美德混血儿来形容克莱斯勒300C恐怕再合适不过了。这孩子不仅拥有美国车系豪迈大方的外表，还拥有德国车系精湛工艺的内涵。外表上看，300C像一个力量十足的“肌肉男”，颇具吸引力。三五十万的售价使300C不失为拥有极高性价比的又一典范车型。

　　东风雪铁龙凯旋

　　介于雪铁龙C4与C5之间的凯旋，研发过程由中国的设计人员全程参与，是雪铁龙又一款具有中国特色的产品。外型前卫时尚。源自C4平台的凯旋配备C5上采用的2.0升发动机，但4挡手自一体式变速器却稍显遗憾。随动转向双氙气大灯等个性化设计也为凯旋增色不少。

　　广丰凯美瑞

　　凯美瑞作为日本丰田公司全球战略车型已经成功推出六代，全球销量累计超过千万。广丰凯美瑞是凯美瑞第六代车型，全球同步推出。这款车凭借其时尚尊贵的外表，宽大舒适的内部空间，无微不至的豪华细致配置，赢得了市场的一片叫好声。

　　东风日产轩逸

　　东风日产轩逸是一款定位在天籁与颐达之间的产品，是日产进军中级轿车市场的主力车型。东风日产推出的轩逸是蓝鸟车型的第10代产品，是风神蓝鸟的替代产品。该车在外观和内饰上都秉承了日系车一贯的风格，外形时尚流畅，内饰做工精湛。发动机采用了日产和雷诺联合开发的mr20de最新2.0l发动机。

　　长安铃木天语SX4

　　长安铃木的首款中级车，也是首款三厢车天语SX4上周刚刚公布了其售价：10元左右。作为北京车展以来非常受关注的一款新车，天语SX4此次公布的颇具亲和力的价格恐怕又要吸引不少眼球。天语SX4拥有典型的欧式风格，外观硬朗，洋溢着青春与活力。采用的独特的Upright设计理念成为该车的一大看点。

　　东南三菱戈蓝

　　东南生产的戈蓝是戈蓝车型的第九代产品，延续了前几代尊贵大气的外观，出色的操控性能以及豪华的配置，是东南汽车进军中高级车市场而推出的第一款车型。另外，戈蓝采用的 “三菱RISE高刚性安全车体”全方位结构设计，运用了三菱独有的先进安全技术给驾驶者足够的安全保障。

　　福美来2代

　　福美来2代是海马的首款自主品牌全新车型，搭载了原装进口日本马自达ZM II型发动机和同样系出名门的原装进口TRITEC发动机，给了该车足够的动力支持。10万元左右的售价让福美来2代拥有“合资品牌的品质，自主品牌的价格”，市场销量的表现也证明了这款车的实力。

　　华晨骏捷

　　因为外形酷似宝马而被称为“小宝马”的骏捷在市场上一路高歌猛进，上市8个月还未彻底缓解供货不足现象，可见其市场表现优异。今后此车还要推出搭载自主涡轮增压发动机车型，市场前景一片看好。花10余万元买辆拥有宝马身段的轿车还是很划算的。