试驾车型：宝马新X5

    文/摄影：lathe

　　试驾时间：2006年11月30日至12月3日　　

    试驾地点：希腊　

    试车总公里：约300公里　　

    试车路况：50%城市道路；20%山路；20%高速公路；10%越野路段

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图为宝马新X5外观图片　点击进入新浪宝马X5试驾图库

　　平静的爱琴海边，我们从谨慎的德国佬儿手里拿到了新一代X5的钥匙，手指长的三键智能钥匙与按键启动系统不仅时髦而且也很实用，配上健壮结实的X5就像雅皮手中的文明棍，纯粹是一种时髦与地位的象征。新改款的X5在设计理念上延续了上一代X5的大体思路，在细节的处理上融入了点滴X3的精华与宝马新一代的设计理念，整体风格变得更加圆润。如果没有老款对比，你会很难找全新X5外观上的改进之处。不过只要稍加对比，你便会发现新X5的外观改进是全面的，无论是车头还是车尾，甚至侧面轮廓都被德意志的匠人们细细的打理了一番。再加上科技感十足的变速箱与改进的后悬挂系统，全新的宝马X5(E70)就像冬季爱琴海的海风，清新而强悍。近日新浪编辑lathe前往希腊测试了宝马新一代X5。

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　　自从宝马X5上市以来，无论是在中国还是全球市场，一直是同级别中最全面的选手。一流的品质、出色的公路行驶性能与尚可的越野性能为宝马X5带来了惊人的销量。作为一款豪华SUV，经典的宝马X5甚至已经成为了这类产品的行业标准，众多桀骜不驯的竞争对手都将超越X5确定为研发产品的终极目标。虽然国际油价节节攀升，SUV在欧美的市场并没有因此萎缩，反而以每年5%左右的比例继续增加，想必是SUV的实用与安全性能起了至关重要的作用。面对这块美味的蛋糕，众多豪门兴趣十足，在这一产品区间内投放了大量新车型。已经领跑数年的宝马X5面对后起之秀们的挑战，优势已经没有那么明显了，同时一些宝马自豪的新技术也没有出现在老款X5的配置单上，看来一场改变势在必行了。