DAY 2- 熟悉赛道

　　参加过若干场在金港赛道举办的厂方试驾会，却很少有机会能酣畅淋漓的跑上一场。大多数时候是在游车河，好几部原厂车在赛道里排成直线有序的行进。其实这些原厂车的性能显然要远胜于眼前的吉利美日赛车。今天会比较有意思，我们将驾驶这些性能并不卓越的赛车下赛道。

　　昨天中午已经徒步行走赛到一圈，而教练在每个弯道都会详细阐述正确的走线。今天正式下场前，教练则开着赛车带我们走了两圈。然后便是我们自由发挥了。美日赛车的性能真的很普通，而且据说这些车之前都是跑拉力的，我们跨下的赛车很有可能就是某位巾帼车手的冠军车。但不管怎样，直排尾鼓动静很大，甚至过了100km/h的时速只听其声却不见车子在加速，也这一刻还是满足的，至少听上就象是赛车，而且改了悬挂及底盘加强后，过弯的极限有了很大的提高。我们必须得珍惜房车的训练机会，因为明天我们将正式接触吉利方程式赛车，如果因为赛道不熟悉而冲出赛道，那肯定会抱憾。因为每位参加吉利方程式培训的学员除了缴纳15000元的培训费用还要另行支付10000员的押金。在学员手册的后几页十分详细的罗列了价格清单，动辄几十几千，而且要注意，那可不是人民币。