当时速超过130KM/H的时,柴油引擎咆哮的声浪已经淹没了身边所有的声音,让人十分心烦,可是又有几个疯子会把皮卡开到130KM/H呢?值得一提的是,试车时北京的气温已经超过35度,这款皮卡的空调表现出色,不但制冷迅速,而且空调打开时,引擎的噪声和抖动都没有明显的增加。
结实的底盘和悬挂为柴油四驱皮卡提供了一流的载货性能,虽然坐起来有些太硬了,不过清晰的路感也为驾驶者带来了别样的驾驶乐趣。试驾过程中,我们把车子开到了颠簸的泥地里,扭动旋钮挂入四驱模式,柴油皮卡凭借强大的扭矩在怠速状态下便可以轻松的爬过一些崎岖的小坡。在通过颠簸路面时,这款皮卡车内几乎没有异响,只有座椅因为装配问题偶尔会发出几声咯吱咯吱的响声。在全开空调的前提下,排量3.2升,满载质量近3吨柴油四驱皮卡油耗仅有9升出头,让我们十分满意。
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