日本汽车产品在中国可谓是一片风风火火,但是日本汽车企业在中国却冰火两重天。与日本三大汽车企业丰田、日产和本田在中国的完美布局相比,日本的“三小”汽车企业马自达、三菱和铃木在中国一直没有找到合理的定位。马自达的多角恋情以至于使其最近陷进了“马自达3停产风波”当中;三菱随着与北汽合资的无望而不得不转嫁东南汽车;铃木与长安的合资企业投产的世界型小车“雨燕”却一直没有火起来。
在中国汽车产业高速发展阶段,可以说产品决定了一个企业的成败。纵观目前国内前10位汽车企业,大都有1到2款车型占据细分市场的领头羊位置。日本汽车产品在中国一向有很好的口碑,因此,如果不是战略性的失误,不会导致产品的滞销。日本“三小”汽车企业能在日本乃至于国际上立足,必然有其能为人称道的汽车产品。可是为何在中国陷于进退两难的境地,值得我们深思。
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