提问：我是信息日报记者李姝。我想请问尹董、王董，陆风风尚是长安设计的，是在江铃控股生产，长安、江铃如何在风尚这款车进行利益分配？第二想请问陆风风尚的管理团队，现在目前陆风风尚的生产线能够生产多少陆风风尚？今年年内的销售目标大概是多少？

　　王锡高：陆风风尚实际上在江铃和长安没有讨论战略合作之前，是早期之前就开发了。技术转让费是非常少的，为了共同支持这个市场。重要的是，在开发过程中长安开发了一批零部件的供应商和开发商，这些企业是付了钱的。原来在长安驻地生产。现在转移到南昌驻地生产，现在有一些主要的零部件商已经到南昌去了。第一是为了降低成本。这部分零部件长安和江铃都没有利益分配，都是为了消费者的利益，请他们到江铃附近生产，减少物流费用，提高零部件质量，来满足国内市场日益竞争的态势和消费者日益增长的消费需求，即希望性价比更好，这是长安做的重大举措。一开始这个车过来时尹董事长就强烈地、热情地号召这些零部件厂商在江铃周围建厂。

　　卢水芳：我们在昌北陆风基地已经建立了6万台的生产能力，包括SUV、MPV。今年已经启动了小兰工业园区的基地建设，是10万台的建设规模。今年陆风风尚上市以后,今年的销量不是我们的追求目标，我们追求的是品质，追求的是顾客的满意度。陆风非常关注的是顾客满意度，我们会根据市场发展的需求来调整我们的经营策略。