遥控启动功能很实用

　　看到这里走出车外，煞有介事的锁上车门，一路小跑到30米开外，长按遥控钥匙中间的圆形按键，“轰”的一声(当然没有那么夸张)，发动机自己启动了：这是君越的一大特色，在50米的范围内都可以通过钥匙遥控启动车辆和空调，将车内温度调整到熄火前的状态，这在冬夏两季就显得非常实用，说实话也很有面子。

　　更有面子的是音响，君越用的是Harman/Kardon的扬声器和放大器，对于这东西我了解不多，但最多9个喇叭和320瓦的功率足以说明一定问题，另外，3.0版本还配前后独立液晶显示屏和耳机，厂商在这方面着实下了不少功夫。

君越下盘功夫不错，但方向盘略微大了一些

　　君越开起来给人的最深印象就是安静，以个人的亲身体验来说绝对超越同价位的任何竞争对手，甚至可与更高级别的欧洲车比肩，风噪、机噪和路噪都得到了很好的隔绝，在160公里时速下前后排乘客也可轻松的沟通，听音乐或是看DVD都不受噪音的影响。

从这个角度看过去侧面线条很流畅

　　动力方面，2.4升4缸机和3.0升6缸机的功率和扭矩数值都差不多，值得一提的是2.4引擎在通用旗下20多款车上都有应用，其中包括新款阿尔法159！而3.0有难得一见的DoD功能(Displacement on Demand，不是Department of Defense)，负荷较低的情况下会自动关闭一侧气缸，负荷增加时又会自动重新启动，这点在国内同级车型中也是独树一帜。和引擎配合的是4速自动变速箱，除了带手动模式和方向盘换档键外并无特别之处，低成本和高可靠性应该是通用选择他们的主要原因。和大多数美国车一样，4挡的减速比很小，千转时速超过50公里，很适合在漫无边际的高速公路上巡航。