尽管在2005年遇到了诸多困难，但东南汽车仍然实现销售6万多台，比2004年有小幅增长。而在营销方式上，东南汽车在2005年也一改过去沉闷的形象，进行了多种创新：邀请中国女排作为东南菱绅形象代言人；业内率先举办改装车大赛，营造汽车文化。这也从一定程度上带动了东南汽车的销售。

　　对于2006年，东南汽车给自己定下了全年销售9万台的目标。为实现这个目标，未来东南汽车将从研发、销售到服务体系进行完整的战略布局。

　　06关键词：提升竞争力

　　在接受记者访问时，东南汽车刘兴台总经理表示，为进一步提高竞争力，2006年东南汽车将从四个方面进行提升：

　　首先要明确发展方向，形成具有竞争力的自主核心技术，使产品质量进一步提升；其次针对现有东南汽车尚未进入的市场领域，导入和开发更多、更优秀的车型，同时对现有车型也会进行新改款，提高产品性价比来满足消费者；再次加强经销网路布建，深入开拓二、三级市场；在此基础上，还要重点加强服务水准和经营理念，进一步的树立东南汽车的品牌知名度，让广大消费者更熟悉、更信赖东南汽车。

　　他认为，2006年汽车市场整体所面临的外部环境仍十分复杂，受汽车燃油税、消费税等多种因素的影响，在一定程度上减缓了汽车消费需求。他认为保守估计2006年汽车市场的增长速度在10%左右。

　　刘兴台总经理表示，东南汽车一方面将在产品开发上坚持“乘用车与商用车兼顾”、“新车导入与旧车换代并进”的发展策略；另一方面，还将从采购、生产、销售与服务等方面加大成本控制力度。

　　06重量级：启动三菱品牌

　　在采访中，刘兴台总经理告诉记者，今年三菱将正式入股东南汽车。在入股后，东南汽车将先从乘用车开始进行品牌转换，改款车型都将悬挂三菱商标上市。此后，这种做法还计划沿用到商用车型。

　　目前，随着“发财小巨人”东南菱利的正式上市，东南汽车已形成强悍的“三菱动力”商用车舰队，其中包括得利卡、富利卡菱动和菱利等13款车型，价格区间也从5.98万元延伸到15.98万元。尤其是菱利，自2005年12月份在全国陆续上市后，受到各地消费者的认可，目前仅订单就近千台。(曹海波)