2006年全球发布33款新车

　　遭遇财务危机的通用汽车今年誓将“新产品路线”坚持到底。据悉，通用汽车将在2006年发布33款新车，其中一半以上的新车(约18辆)将在亚太市场投放。新产品路线不仅是通用汽车多品牌战略发展的动力，也是其全面复兴计划的重要环节。

　　中国成雪佛兰第四大市场

　　这18辆在亚太投放的新车包括即将由上海通用发布的全新别克中高档车、雪佛兰LOVA等。而针对中国等新兴市场对经济型轿车的需求，18款新车中雪佛兰品牌将占据主角。

　　据悉，通用汽车2005年在全球的销量达到917万辆，比2004年增长2%，继1978年之后第二次实现全球年度销量突破900万辆，也创下27年来的最高纪录。

　　2005年通用汽车海外市场销量增长显著，亚太业务区的增幅达20%，是通用汽车全球增长最快的市场。而拉丁美洲、非洲以及中东地区的增长率为19%，在竞争异常激烈的欧洲市场也取得了1.3%的增长，均高于该三大地区的行业平均水平。其中，通用汽车在亚太地区的销量突破100万辆，尤其是中国市场销量首次突破60万辆大关，共计销售汽车665390辆，同比增长35.2%，中国目前已经成为通用汽车的第二大市场。

　　雪佛兰品牌2005年全球表现成绩最为突出。2005年，雪佛兰的全球销量增长了4.4%，达到437万辆。在美国市场，雪佛兰产品自1986年以来在美国本土的销量首次超过福特，成为2005年年度销量冠军品牌。同时，凭借该品牌在消费者中极高的认可度，雪佛兰在中、西欧地区的销量上升了26%.而在中国市场，共计销售106310辆汽车，不仅使雪佛兰品牌在中国经济型车市场快速打开局面，更使中国成为雪佛兰品牌的全球第四大市场。

　　三个复兴计划齐头并进

　　通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳表示，“过去，很多企业在遇到财务危机的时候，最先做的事情就是削减在新产品上的投入，不管是在生产还是开发方面。通用汽车的做法不同，在2005年，我们保持高投入以确保新产品计划的正常运作，并且在2006年我们还将继续保持这样的投入。这并不意味着比赛看谁在产品上的投入多，而是看企业怎样聪明地进行投资。我们会进行必要的投资以建设一个强健的、有活力的、有竞争力的产品阵线。”除了不断推出令人振奋的新产品外，通用汽车还有其他三个复兴计划，包括重新制订销售和市场策略、有效缩减成本并提高产品质量及削减疗费用的开支以减轻负担。通用汽车和美国汽车工人联合会(UAW)关于医疗费用的问题已达成一致，据悉，此举将使通用汽车在该方面的开支每年可节省30亿美元。

　　此外，通用汽车表示，其他方面的成本降低工作也有所进展，每年总共可节约60亿美元。通用表示，这些举措将有助于其在今年提高企业的竞争力，并改善财政状况。(记者 吕惠敏)