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产能钳制领驭有价无车 途安停产为其让路

http://www.sina.com.cn  2006年01月05日 08:08  京华时报

  本报讯(记者鄂佳) 昨天记者从上海大众北京经销商处了解到,上市刚一个多月的帕萨特领驭除1.8T手动舒适型有小部分现车外,其余5款在北京市场严重缺货。

  上海大众华北分销中心的统计表明,领驭在北京地区12月只销了506辆。相关市场负责人估计,如果货源充足,销售1200~1500辆应该是没有问题。上海大众国服信4S店销售经理王峰表示,店内目前已销售50~60辆领驭,其中售价24.28万元的1.8T手自一体豪华型销量最大,而领驭2.8LV6的顶配版也颇受欢迎。现在最大的问题是店内还有50多位已交订金的用户,交车时间已经排到了春节前后。但每次厂家到货就被经销商哄抢一空,平均下来甚至每个店还不到一辆车,部分客户由于等不及开始退订。

  上海大众厂家表示,领驭自上市以来已实现实际终端销售超过7000辆,目前全国经销商手中尚有几千辆的领驭订单无法兑现。该车型年产能在15万辆,但由于刚刚进入批量生产每日产量都在逐日增加中,为了保证质量其产能不会在短时间内提高太快。据内部人士透露,现在和领驭同一工厂生产的途安已经停产,上海大众正全力投入领驭车型的生产。估计元旦过后到春节前这段时间领驭的产能会有大幅提升,以满足市场需求。

(编辑:赵焕)
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