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吉利受邀参加北美车展 要把自由舰卖到美国

http://www.sina.com.cn  2005年12月21日 08:11  钱江晚报

  继今年9月在法兰克福车展惊动欧洲汽车界之后,吉利汽车又做出惊人之举:吉利自由舰将在明年1月6日开展的美国底特律车展(北美车展)上首次亮相。这一次,吉利的目的不是作秀,而是为卖车做准备。

  记者昨日从吉利控股集团得到确切消息,吉利成功亮相法兰克福车展后,美国底特律车展主办方记住了“中国吉利”这个名字,也多次发函邀请参展并免费提供展车场地,希望吉利给北美市场注入新鲜空气。吉利汽车因此成为半年内惟一受到国际两大车展邀请参展的中国汽车企业。

  一年一度的底特律车展创始于1907年,由美国底特律汽车经销商协会主办,是世界上历史最长、规模最大的汽车展之一,也是北美地区规模最大的车展。这次吉利已经订下位于底特律Cobo展厅900平方英尺的展位,吉利此次出征北美车展的主角是一款银灰色的吉利自由舰1.6手动挡车型,这款车已在10月26日从上海口岸下海,预计近日可以抵达大洋彼岸。

  和法兰克福车展上吉利斥资千万相比,这次吉利的参展规模不大,但野心却不小。在吉利的海外市场拓展计划中,李书福把吉利自由舰进军美国市场的时间表定在2007年。美国是世界上最大的汽车市场,而底特律车展是全球汽车企业进军美国市场的窗口。对吉利来说,此次参展无疑是进军美国市场的预演。

  把自主品牌汽车卖到美国,是中国一代造车人的梦想,但要进军美国市场,首先必须获得美国权威机构的认可。据吉利控股集团有关负责人透露,他们按计划已经完成和取得国内所有的车辆碰撞试验项目合格证,为满足出口北美和国际市场的需要,吉利自由舰已由其在美国波多利各群岛经销商送交具有美国交通部认可资格的GTL试验室,进行中国国内没有的顶部碰撞试验,目前已经顺利通过了车型顶部碰撞试验。这是迄今为止,中国汽车首次在国际上完成顶部碰撞试验。

  据了解,吉利自由舰此次首航,也是中国自主品牌汽车在美国车展上首次登场演出,将极大地鼓舞中国自主品牌造车企业的信心。浙江汽车狂人李书福似乎想改变只有美国车在中国满街跑的现实,他希望在不远的日子里,在美国街头能出现许多“MADE IN CHINA”的小车,而吉利自由舰是其中的一款。(通讯员龚晓 记者娄文)

(编辑:卿钦)
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