图集--新浪汽车试驾长安福特福克斯1.8 5MT

　　朴素的歌者 配置实用性取向

　　1.8 L高效引擎，2600mm超长轴距，新边锋设计理念下的动感设计，并且它拥有全球品质为砝码，而它现在只卖12.98万。而综观时下国内同级车型，福克斯确实拥有一定的价格竞争力。事实上，从98年上市至今，福克斯全球销售已达400万辆，能创造如此辉煌的销售业绩除了在WRC赛场上的号召力之外，另一部分则是其物有所值的售价。这是最重要的两个因素。现在我们再回过头来看国产福克斯，价格合理，而配置实在朴素，很多人这样评判入门车款。

　　是的，必须承认，它没有象韩系车那么用令人抨然心动的电子化座舱来打动消费者，福克斯坚信简单仍不失为一种简约的美，因此它非常强调配置的实用性。智能型可折叠式遥控钥匙并不廉价，并且它具备遥控开启后行李箱功能，拉开厚实的车门，座椅为高座点设定，可确保驾驶者拥有更好的视野，即便如此，因为1500mm的车高，并不用担心头部空间；驾驶席座椅可作6向调节，虽为手动可又有什么关系，配合同样为手动高低可调方向盘，不同身型的驾驶者都可以找到最合适自己的驾驶姿势。再把目光移向仪表盘，跑车式跑车式镀铬四环仪表视觉效果平平，但信息读取简明，另外它整和了行车电脑咨讯，通过方向盘左侧拨杆的旋转按纽可查看平均油耗，平均时速，剩余燃油可行驾里程等等常用讯息，特别注意的行车电脑还具备油压警告，当剩余油量只可行驶80Km的时候，该系统便会自动报警，提醒驾驶者该加油了。

　　中控台采用大面积的软塑料材质铺垫，质感优良，最上方为音响为单碟CD，高保真6喇叭环绕系统，并预留了MP3输入端子，如此你便可以随潮流“Ipod Your Car”。音响下方则为高效手动调节空调，该系统值得称道的是工作状态时的宁静。为了能有最好的静音效果，福特的工程师于出风道部分作了精心设计，使风道内的乱流降至最低，因此气流噪音抑制得非常好。再往下则是弹开式访碳纤维面板，内藏点验器总成，不过使用起来很不方便。

　　另外，诸如ABS，EBD电子制动力分配需要，可馈缩式踏板，一触式电动门窗，两段式遥控中央门锁，间歇微调式雨刷拨杆(配置无骨式雨刷)，P.A.T.S电子防盗，前座椅高度可调安全带，前座椅高度可调安全带，车顶缓升式安全把手等都一应俱全。

　　如果它还少什么的话，自然是一个写意的天窗。可惜原厂并没有实现你的愿望，不如加钱选装。另外稍觉欠诚意的是手动版本并没有装配原厂大包围，这一部分你也另需加钱。当然海外，包括中国台湾市场针对福克斯的改装技术已经相当成熟，如果你有兴趣完全可以打造出一款绝对抢眼的福克斯。