十一五期间中国汽车产业方向专题 >正文
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张兴业
中国汽车工程学会名誉理事长
培育自主开发能力和提高核心竞争力,是“十一五”期间很重要的一个内容,一定要实事求是。
饶达
乘用车生产企业联谊会秘书长
设计能力低下是发展自主品牌的一个软肋。这个软肋最主要的原因,不是中国人没有水平,而是技术腐败。
陈斌
国家发改委工业司副司长
要解决自主研发和自主品牌发展中的问题,应该采用多种措施,加快形成产品研发和技术创新能力。
沈宁吾
中国汽车工业协会副秘书长
汽车零部件行业面临新的发展机遇。
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