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我的圆梦之旅:西藏阿里--新藏线

http://www.sina.com.cn  2005年10月25日 10:43  新浪汽车
我的圆梦之旅:西藏阿里--新藏线

现代小喇嘛

  前言

  西藏阿里之路据说在西藏几条线路里是最难走的,去过的人说起阿里不是摇头,就是痛苦之情满面,一肚子的话全是说阿里之路的烂。遥远的阿里从拉萨到狮泉河全长1600多公里,基本上98%为沙石路,旅途漫长而艰苦,沿途人烟、村落稀少,海拔在4500米以上;但其风光的独特和超绝吸引着无数热爱探险、喜欢原始自然的人们。


风光无限

  说起新藏线那更是啧啧有声说:比起蜀道来更是难上加难!路烂山高没有什么,可那海拔高达4300米--5500米以上的恶劣环境 会让没有去过的人怯而止步,叹为观止! 查过资料我们更明白了:新藏公路全长1455公里,平均海拔4500米,是世界最高的公路。路面宽3.3米--5.5米,基本上为山路,全线要翻越十多个5000多米有弯急、路窄、坡陡、松软路基的达坂,加上其恶劣的多变气候,让人叹为观止!

  有诗说:“昆仑是把量人的尺,没有那男儿的胆,你莫靠那山边边儿;昆仑是走不完的路,昆仑是翻不完的山,受不了那饥和寒,你莫儿翻那山巅巅。”

  几年了一直就想去西藏阿里,一直就想走新藏线,梦何时成现实?终于,在进了两次西藏后 ,我们有了足够的精神准备和物质准备,今年我们决定要走西藏阿里,穿新藏线。

  2005年的9月13日的清晨5点,一辆绿色jeep小切悄然驶出还在沉睡的北京城,向那遥远的西藏驶去!


朝霞映雪山

  西藏阿里、新藏线的圆梦之旅从策划到轮的滚动中开始了。

  我的路书

  第一天:9月13日

  行程路线:北京--京石高速--石太高速--大运高速--西安--宝鸡高速--运宝高速--天水--兰州。(从13号的5点连续开车近23小时,在不到一天的时间里我们顺利到到达甘肃省会兰州。)

  行驶公里:1756公里

  路况说明:基本上全是柏油公路,在在进入甘肃天水--宝鸡时有130公里的路线在修,并以盘山路为主,车多路堵,路面破损严重,路况极不好。

  沿路景色:基本上是城镇,高速路,到临潼时路边有大石榴卖,到甘肃后可看到沿公路滚滚而去的黄河之水,让枯燥的旅行有点看头

  过路收费:北京15元,京石60元,石青25元,石太75元,天北5元,大运215元,环线10元,天水125元,甘肃境内20元 ,共计550元。

  加油三次:计660元

  住宿:兰州兰苑宾馆:150元,干净设施全,停车收费:10元


桑耶寺转经筒

  第二天:9月14日

  兰州休整

  吃当地名吃:马大胡子家羊头、羊羔肉,羊头巨好吃:香酥烂,口感回味无穷;一只羊头才10元,再来两瓶啤酒,呵,够爽。值得一吃!

  第三天:9月15日

  行程路线:兰州--兰西公路--湟倒公路--青海湖--格尔木

  路况说明:兰州-西宁是109线高速路,西宁-到格尔木全线柏油是109国道,路况好

  沿路景色:高原牧场、无际的戈壁荒滩、碧兰的青海湖、茶卡盐湖,笔直的青藏公路,风光独特

  行驶公里:943公里

  过路收费:油石湾20元,丹拉53元,多巴15元,日月15元,格尔木5元,共计:108元

  加油三次:计441元

  住宿:格尔木政府招待所110元,安全干净设施全,停车收费:6元

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(编辑:郭海霞)
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