捷豹有个性的贵族

　　采访时间：8月17日

　　采访地点：中汽南方车主俱乐部

　　车型简介：

　　2004年3月捷豹XJ在中国面世，从而正式进入中国豪华车市场。2004年8月3日，全新捷豹S型3.0V6SE在中国的发布为中国车主带来了世界领先技术的非凡的驾驶体验。在英国，捷豹几乎是名人的专用车，王公贵族、政界名人和明星等都是捷豹车主。贵族的血统与赛车血统完美的融合，让捷豹拥有独特的“个人”魅力。在豪华车市场上，捷豹是与德国三驾马车并驾齐驱的品牌，它的历史不短，装备水平和科技含量也不低，还有一种与生俱来的贵族气质，迄今为止，它已获得了三项年度国际最豪华车型大奖的提名。车价范围：63.8-129万生产厂商：福特公司上市时间：2004年3月

　　车主评点

　　刘小姐：地产行业购车时间：2004年底所购车型：05款捷豹S-TYPE

　　我是04年底买的车，当时是05款的STYPE第一批车主。这是我第一部车，所以我对车的操控性或者动力方面的要求并不苛刻。我之所以选择捷豹主要是捷豹的外形，这就像是女孩子买首饰一样的，肯定会注重做工的细致，配件的细节等方方面面。我对捷豹的感觉首先就是外形很有个性，而且市面上也不是太多。感觉上，捷豹在正式的场合也可以不失身份，同时又显得不是那么严肃；而在非正式的场合也合适，不会让人觉得太过于官僚。而车内的内饰，最重要的就是雅致。我的车是浅黄色的，内饰和外观有很整体的感觉，从木料的颜色到方向盘和仪表盘等，我能感觉到捷豹公司都是花了很多心思来设计的，整个设计融为一体，许多细节上都是用了同一种色调，将各种材质的元素融合得非常生动。对于这个价位的车，从安全性和操控上，都绝对没有问题，使用起来非常舒服。特别是它的设计非常人性化，我不知道其他车有没有这样轻松使用的手刹，在中控台上，我只要轻轻提一下，就可以拉起手刹，非常方便。售后服务方面也很值得信赖，一出现问题就能马上解决。当然也有一些缺点，但这也是进口车的通病，就是一点有零件要更换的时候，时间还是要比国产的车型要慢一点。但是，中汽南方在这方面已经做了很多努力，这个情况一直在改善。刘先生：科技行业购车时间：2005年初所购车型：捷豹S-TYPE3.0行驶里程：6000公里

　　我买的是S-TYPE3.0的款式，买了大约有半年时间，开了大约有6000公里。选择这个车，主要是觉得这个车非常有特色和个性，尤其是我了解这个车的品牌，它有英国悠久的历史和文化沉淀，所以我非常喜欢。这个车的性能不能挑剔，尤其是这个车有赛车血统。我之前曾在高速路上飚过190公里／小时的速度，也没有让我有太大的感觉，还是像平常开车一样，很稳。操控性也非常好，开起来能够让我随心所欲。安全性是非常全面的，不仅是人身安全，连车的防盗系统都很先进，所以车的安全也有保障。售后服务水平很高，当然这个价位的车，费用相对高一些了，但这个车很省油，在市区内大约百公里我就开13-14升，上了高速，我能开到10升油左右，所以我觉得这个车装满了油，在深圳和广州开个来回一点问题没有。我还非常喜欢它的LOGO，那个灵敏的豹子让人感觉非常漂亮。

　　本报综合评价

　　由于进入中国的时间比较晚，捷豹品牌对于大部分的市民来说，了解它的的历史文化底蕴和先进技术等方面还没有奔驰、宝马的那么多。但是，它吸引着那些有主见、不愿随波逐流的用户。相信它独特的外新形，高贵的血统以及精致的制作工艺，将取得豪华车市场的另外一份份额。而售后服务上，捷豹率先推出了“三年或十万公里保修”的服务承诺，让车主没有了后顾之忧。(采写本报记者李臻)