针对目前媒体称国内车市9月将出现大降价的说法，上海通用总经理丁磊上周接受本报专访时表示，现在的汽车厂家已经越来越成熟，市场不可能出现类似前两年降价潮。

　　车市复苏是新车上市时机

　　南方都市报(以下简称“南都”)：今年以来，上海通用光雪佛兰品牌就推出了三个新

产品系列，快速推出多款产品的战略取得了预期的市场效果吗？

　　丁(以下简称“丁”)：的确，今年可以说是上海通用的“产品年”。随着雪佛兰乐骋的上市，雪佛兰品牌就将推出三个产品系列。我想说的是，上海通用连续推出这些车型，都是我们原有的产品计划就已经规划好了的。当然，我也欣喜地看到中国汽车市场的增长证明了我们所做的规划和判断是正确的。尤其是今年3月份以来，车市逐步上升，雪佛兰三个新产品的推出恰逢其时。雪佛兰新赛欧和雪佛兰景程已在前几个月获得了预期的效果。将推出的雪佛兰乐骋，我们也相信会取得很好的销售业绩。总体来看，由于最近车市的复苏，我们认为这也是厂家推出新品的好时机。

　　原材料涨价令成本难下降

　　南都：不久前央行宣布人民币略微升值，对于国内进口而言，人民币升值将有一定的积极作用，对上海通用来讲，人民币升值是否也意味着将降低一定的采购成本？

　　丁：人民币汇率变化对经济会产生什么样的影响，可能还需要一些时间来观察。就上海通用而言，我们所生产产品的本土化程度很高，成熟产品国产化率甚至可达到百分之七八十左右，进口零件不占主要比例。所以说，人民币汇率略有2%的升值对上海通用确实有好处，但另一方面，一些原材料价格的上涨对企业的压力也是很大的。因此说，人民币升值暂时对上海通用来说不会带来多大成本上的影响。

　　9月不可能大降价

　　南都：现在业内好像有一种很流行的看法，认为车价会在9月份大幅下滑，您怎么看这种判断？

　　丁：就接下来的几个月看，今年下半年轿车市场的竞争态势依然很严峻，很多厂家都有新产品投放市场，竞争也将会更加激烈，因为大家都要在快速增长的市场上取得更大的成绩，所以都很用心。就降价的预期来看，通过这几年市场的发展，我认为各汽车厂家都越来越理智与成熟，各大厂家在这样的竞争环境下，会更加理性地看待市场的变化。同时，价格问题也是受市场供需的影响，还包括受成本、国际环境和宏观环境因素的共同作用，不是谁说降价就降价的。本报记者　朱中奇　实习生　张晓华