集团趋势逐渐显现

　　根据中国汽车工业协会的最新统计，5月汽车销量排名前五位的企业依次是：一汽、上汽、东风、长安和北汽，5家企业的合计销量为30.80万辆，占全国汽车销售总量的66.05%。而今年1月至5月，汽车销量排名前五位的企业依次也是上述5家企业。这5家企业的累计销量为150.57万辆，占全国汽车销售总量的66.30%。

　　点评：通过这个数据，不难看出，中国汽车市场上，五大汽车集团已经逐渐形成垄断的局面。中国汽车的大集团化格局已经开始逐渐显现出来，而且，通过加快兼并重组和行业整合，这种格局还将更加明显。

　　一汽轿车利润降五成

　　6月15日，一汽轿车股份有限公司(一汽轿车，000800.SZ)发布公告称，由于受到诸多不确定因素的共同影响，公司利润率将下降，经测算，公司今年上半年实现的净利润与去年同期相比将下降超过50%。

　　公司今年一季度发布的报告显示，一汽轿车一季度累计实现主营业务收入接近16.5亿元，与上年同期相比减少50.12%，实现利润总额516.46万元，与去年同期相比减少97.55%。

　　点评：又是一年六月时，年中盘点一关至。以往的经验表明，每每此种时期，领导者的下课就成了家常便饭，上市公司更是注定躲不开这一“劫难”，公告当天，股市就迅速有了反应：一汽轿车股价跌幅达8.64%。

　　VOLVO中国区总裁离职

　　据外电报道，福特最近更换了旗下VOLVO的CEO，这项任命将在今年10月1日生效。几乎同时，又传沃尔沃中国区总裁王荣祥已经离职。

　　点评：其实，连续两位高层的变动，都和一件事有关，就是福特在中国的战略。根据福特的整体规划，VOLVO豪华轿车的国产是必然趋势，更换高层旨在为VOLVO豪华轿车的国产做准备。面对宝马、奔驰、凯迪拉克的纷纷国产，福特显然不想放弃中国的豪华车市场。

　　标致307欧洲连续自燃

　　近期，丹麦连续发生7起标致307自燃事故。标致公司也承认，在欧洲已经连续发生了20多起标致307起火事故，为此，公司已经召回了该地区的28000辆标致307。

　　点评：这一事件对于二进中国的标致来说，着实是一大考验。标致307是标志二进中国的第一款车型，其销售形势如何将直接影响标致的后续发展。而对于中国的标致307用户来说，但愿自己使用的车不会出现类似问题。

　　(王兵)