6月8日，200辆新款中华出租车正式投放沈阳市场，这批新款中华出租车是沈阳华晨金杯汽车有限公司针对出租车市场专门设计生产的，各方面都是为出租车市场量身定做。

　　此次投放沈阳出租车市场的200辆新款中华是专门针对出租车特点量身订做，出厂时已经预留了计价器、空车灯、顶灯等线束接口等人性化的考虑。在配置上，新款中华出租车更增加了许多出租车专用配置，GPS、验钞器、茶杯拖架。在价格上，新款中华出租车更具冲击力，整车11.3万，政府补贴1万。“量身订做是今年推出的，今年出租车市场是中华汽车的重头戏。”华晨汽车中南区域部首席销售代表刘宇对“量身订做”进行解释。

　　在200辆新中华正式投放沈阳的同时，奇瑞汽车也正为“上海今年近3000辆X牌照‘货运车’转换客运出租车的名额忙活着。业内人士分析认为，随着汽车市场的不断发展，市场的细分化趋势也越来越明显，在出租车、家用车、商务车、公务车等几大细分市场中，出租车无疑具有举足轻重的位置。据不完全统计，在2008年之前，我国将有120万辆的出租车需要更新。

　　以北京为例，根据计划，到2008年前，北京即将更新换代的车辆将达到6.7万辆，需要被淘汰的车辆有夏利3.5万辆，富康2.5万辆，今年的换车数量在1.6万辆左右，随后每年换车2万辆以上。这块市场无疑将成为各汽车厂商争食的香饽饽。

　　而华晨、奇瑞纷纷拿出自己的高端产品，并通过改款推出出租车“量身订做”款，还专门推出的质量服务担保，其对出租车市的良苦用心不说已明。这是二线品牌对出租车市发起突围的信号。 本报记者 胡冰