亦庄经济开发区宽阔的路上，是改装车主们经常聚集的地方。每当夜幕降临，经常会有成群结队的改装车主在此交流经验、集体“暴走”。记者一次参加他们活动时了解到，这些车主基本上都没有到交管部门申报。

　　但记者调查发现，改装车主很少会想到到交管部门去申报，而是私下悄悄进行。“去申请也通不过啊，懒得去找他们。”一名车主这样向记者抱怨。

　　专门做改装的公司在这方面最有发言权。一家专门代理大众改装产品的公司经理向记者介绍，他们公司去年改装了200辆车，90%的车主都没有进行申报。那如何通过车检呢？“总有办法的。”这位经理的回答让人感到这里面的水很深。

　　专业改装公司谈改装

　　ABT代理汉仕德技术总监史晓辉：

　　去年年初开始正式营业至今，已经有200多辆车在本店改装。基本都是民用私家车的改装，以德系车改装为主，日系车主要改一些高性能车型。改装费用少则几百元，最多的要十几万元。

　　福邦国际市场销售部经理马荣亮：

　　目前国内的改装95%以上是针对10万元～20万元的中低档车改装，而对高档车的改装较少。作为奔驰车在国内的一大改装品牌代理，由于是高档品牌，改装价格不菲，一般售价在原车的基础上增加80%～100%。

　　意大利SPARCO中国总代理李平：

　　去年在中国的销售额是10万欧元，折合约100万元人民币。今年上半年前5个月，产品销售额已有7万欧元，约70万元人民币。

　[1]　[2]　[3]　[下一页]