本报讯　(记者　汪云青　编译报道)去年3月，也就是在丰田汽车公司开始组装混合动力版HighlanderSUV的前一年，VincePro-copio交了200美元订金，等着拥有一辆油电混合的丰田Highlander。但是，他实在不愿意再等下去了，于是他选择买了一辆二手的捷豹S-Type。但是他的200美元订金不仅没有浪费，还因此赚了一笔。因为他在eBay网上将自己的订单以499美元转让了。

　　这一切都因为现在混合动力车在美国实在太抢手了。

　　由于油价不断上涨，在美国，只要是混合动力车就会畅销，虽然它们比相同型号的普通汽车平均要贵几千美元。

　　经销商手上的等候名单变得越来越长，不少消费者为了提前拿到车，宁愿花钱在等候名单上换一个更加靠前的位置。还有一些人干脆花新车的价钱买一辆二手的混合动力车。当厂家在为普通汽车打折促销的时候，经销商却在为混合动力车加价。

　　Highlander订单已有12000个虽然丰田的混合动力Highlander要6月份才能正式上市，但是在美国已经有12000个订单。更火的是雷克萨斯RX400混合动力车，当地经销商告诉消费者，现在交订金，起码要1年时间才能提到车。

　　福特汽车是世界上第一个生产混合动力SUV的厂家，福特Escape混合动力SUV现在差不多是福特旗下最畅销的车型，福特公司表示，消费者平均要等两个月才能将Escape混合动力车开回家。

　　6年以前，当本田在美国市场首次推出Insight混合动力的紧凑型轿车时，它立刻赢得了那些死硬的环保主义分子的喝彩，现在，混合动力车的产品范围扩大了，混合动力车也赢得了更多普通消费者的青睐。

　　大致上说，混合动力车的燃油效率是普通汽车的大约两倍，同时排放污染物则相应减少一半。

　　目前，混合动力车在美国销售新车总量中仍只占大约1%，但是行业人士估计，混合动力车在未来3年里，所占市场份额将增至3倍甚至4倍。而著名的市场研究公司J.D.PowerandAssociates就预测，到2008年，混合动力车将占美国轻型车市场份额的3%。

　　不过也有少数厂家高层，比如日产和雷诺CEO卡洛斯·戈恩就认为混合动力车的需求将会渐渐减弱，因为混合动力车的生产成本将会更高。事实是，厂家基本上也都是在赔钱销售混合动力车，声称在混合动力车业务上是赚钱的，目前只有丰田一家。但尽管如此，日产还是宣布将在2006年开始生产混合动力的Altima轿车。

　　从现在开始，美国消费者有更多的混合动力车型可以选择。福特计划今年底推出水星Mariner混合动力轿车，2008年推出混合动力福特Fusion和水星Milan轿车；马自达则计划在2007年推出混合动力Tribute(一款SUV)。

　　丰田在成功推出Prius混合动力的紧凑型轿车后，还将继续扩大混合动力产品线。今年上市的除了丰田Highlander外，还有雷克萨斯RX400h。明年，丰田将推出后轮驱动的混合动力轿车雷克萨斯GS450h以及佳美混合动力轿车。

　　本田在1999年只卖出17辆混合动力车，但是在2002年，由于推出了混合动力的Civic轿车，销量增加到1.6万辆，去年推出混合动力雅阁轿车后，更是增加到超过2.7万辆。