专家：低号油充当高号油使用

　　对于此次汽油导致车子大批抛锚的事件，记者采访了哈尔滨的几位专家。

　　哈工大华德应用技术学院汽车与机电系主任郑德林：“据我了解的情况，我分析很可能是油的标号不对，也就是低号油当成高号油来卖了，这样，高号油的汽车使用了低号油，就会出现问题。但一般来说，加油站的汽油是经过正常渠道而来的，像这种情况不大可能会发生。所以现在应该追究这批汽油的来源渠道。”

　　东北林业大学交通运输工程学院院长关强：“通常情况下，汽车在使用一段时间后，应该会有积碳，但积碳不应该是黏糊糊的，积碳是比较硬的，有点像锅上的黑灰。要是出现黏糊糊的东西，那就说明没有完全燃烧，说明油品当中有其他一些杂质。所以现在很难说清楚，到底是什么东西没有参与燃烧。”

　　有的采取措施补偿车主

　　据不完全统计，这次油品质量出现问题的时间集中在5月14日到5月16日，包括哈尔滨市区的多家加油站，而主要问题是使用了93号汽油。事件发生后，不同的加油站对索赔者采取了截然不同的态度。记者在银发加油站看到，墙上贴着5月14日到5月16日加过油的车牌号，车主们安静地办理登记手续，秩序井然。

　　银发加油站负责人告诉记者，得知油品质量出现问题使许多车子抛锚后，他就把加油站的录像翻出来，把到加油站加过93号油的车牌号一一记录下来。并且马上采取了补偿措施。

　　“通知车主，让他们赶快把车开到修理厂抽油，油清完后再让修理厂清洗油路。对于由此造成的误工费，都由我们加油站提供，最后在修完车后，再给车子加满一箱油。”银发加油站的补偿措施比较全面，不仅考虑到了修车还考虑到了误工费。但是在哈尔滨市区的其他加油站，却没有采取如此人性化的补偿措施。

　　有的负责人则一走了之

　　记者在哈尔滨市区的淮南加油站看到，整个加油站没有任何车辆在此加油。据附近的出租车驾驶员介绍，从5月16日过后的半个月来，这个加油站一直处于停止营业状态。旁边的淮南加油站办公楼也是空空荡荡。而在这次事件中，受到损失的驾驶员，他们的经济损失目前还不知道找谁去赔偿。

　　加油站边上一位车主激动地说：“淮南加油站一次一次地欺骗我们，起初让我们把车开到修理厂去，他们说会负责解决；修理完后，他们又说让我们自己先把修理费垫上，现在加油站的人已经跑得无影无踪了。”

　　面临带给车主们的巨大损失，个别加油站和这批油的供货商干脆一走了之，对于这批油到底存在什么问题，许多人猜测纷纷。

　　汽油是一家公司自炼的

　　虽然出事的加油站表示已经找不到供货商绿环公司的负责人，但是记者经过努力，终于联系到了一位加油站业内知情人士。据他所说，这次所有出事的汽油都是从淮南加油站卖出。

　　记者：这次出现质量问题的油都是从哪里进货的？

　　知情人：这个单位名称叫哈尔滨市绿环节能清洁燃料厂。

　　记者：这家厂和绿环公司以及淮南加油站有什么关系？

　　知情人：他们是一家，就是同一个老板。

　　记者：那现在这些管理人员在什么地方？

　　知情人：我们不太清楚。

　　记者：这次出现的质量问题，到底是什么原因造成的？

　　知情人：现在没有检测报告，还不能确定。但是凭多年的经验，我们认为是油的胶质含量太大。

　　记者：现在初步估算一下，哈尔滨大概有多少车辆受到此种劣质油损害？

　　知情人：2000辆左右。

　　记者：绿环公司的油是从哪儿来的？是走私的，还是自炼的，还是什么？知情人：是自己生产的，他们有自己的生产厂。

　　质监部门已介入调查

　　在哈尔滨郊外一条偏僻的小路旁，记者找到了绿环公司储藏“黑心油”的基地，但除了临时人员，这里的负责人早已无影无踪。

　　记者了解到，由于大多数的加油站不愿意按照车主实际发生的维修费用进行赔偿，在事发的半个月后，这起事件的处理仍然处于僵持阶段。不过让车主感到高兴的消息也有，哈尔滨市公安部门和质量监督管理部门已经介入调查此事，车主们希望自己的合法权益能够得到保护，损失获得赔偿，查出不法油贩，维护正常的市场秩序。(据央视《焦点访谈》)

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