5月14日到5月16日，黑龙江省哈尔滨市2000余辆汽车受到不同程度的损害，原因是使用了加油站的劣质汽油。

　　在哈尔滨市各品牌汽车的专业销售维修店，记者看到，因为油品质量受损的车辆停满了维修车间，甚至连平时停放新车的场地也被迫让给了待修理的车辆。受损车辆的症状几乎相同，点火时，汽车剧烈抖动甚至打不着火，发动机的进出气门被堵死，造成不同程度的粘缸、拉缸现象。维修工人告诉记者，这种大范围的发动机受损现象闻所未闻。专家认为，这起事件很可能是由于“低标号油充当高标号油出售”造成的。

　　目前，哈尔滨市公安、质监等部门已经对此事展开调查。

　　千余辆汽车因汽油质量抛锚

　　5月14日，周末。哈尔滨迎来了今春最为晴朗的天气，一些私家车主们在计划着外出、踏青访友，出租车也忙碌地奔跑在大街小巷，全城的加油站生意格外兴隆，但是接下来的一周，很多司机的心情与明媚的春光形成了鲜明的对比，因为他们的汽车都不同程度地出了问题。

　　家住哈尔滨市南岗区的陈女士，不久前刚刚购置了一部私家车，打算趁周末跑一个长途。为防止半道没油，细心的她特意在市区的强武加油站把油加满，没想到，第二天一早还没出发，车子就出现了异常情况。

　　车主陈女士告诉记者：“当时我加了160元的汽油，回来之后就打不着火，发动机一直哆嗦、发抖。我就跑到汽车维修站，工作人员说由于哈尔滨这两天油的质量有问题，可能需要我更换发动机的阀门塞。”

　　得知是因为油的质量问题才使车辆受损，陈女士立即决定到加油站讨个说法。但到了加油站，陈女士发现除了很多像自己一样来讨说法的司机外，加油站的负责人已经不知去向。

　　就在为自己的权益奔波时，陈女士得知了一个令人惊讶的数字：周末与她经历了相似遭遇的人竟然多达上千人。

　　车主：排队四五天等待维修

　　在哈尔滨市各品牌的汽车专业维修店，记者看到因为油品质量受损的车辆停满了维修车间，甚至连平时停放新车的场地也被迫让给了待修理的车辆。从北京开车来办事的张先生，刚到哈尔滨两天，他的车子就出事了，“这次出差除了修车，别的事都没有办成”。

　　车主张先生告诉记者：“我是5月14日从北京开车过来到哈尔滨办事的，但是现在车子抛锚，很多事情没法去办了，而且北京还有很多急事需要我回去处理，但是现在连回都回不去了。”

　　一位出租车车主说：“我的车已经在维修点等了四五天了，但是强武加油站没给我们任何说法，就好像我们应该受到这种损失似的。看这导管已经坏了，维修人员说可能没用了，还得换汽油缸盖，一个缸盖得花四五千元，让我自己承担真的承担不起。”

　　维修人员：70辆车出现同一“症状”

　　这样的抱怨在维修厂里随处可以听到。

　　维修厂的工作人员告诉记者，正常的汽油缸没有胶质，但是现在用手摸一下感觉特别粘，而且还有拔丝。气门和导管在正常情况下能滑动，但现在完全粘住了，无法运动。而“这两天遇到这种情况前来维修的车辆大约有70辆，都是同一个毛病。”

　　工作人员还向记者打了个比方：“因为发动机的工作像人呼吸一样，有进气有排气，但现在进气没有了，原料无法供给，所以就打不着火，无法正常起动。情况轻微时着火困难，就像咱们呼呼喘气困难，但严重的时候机器就无法正常运行了。”

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