斑竹：刚子

　　奢华不是奢侈，它更多代表的是时尚、品位和另类的“讲究”。在日本，作为最经典和最具历史积淀的豪华轿车，丰田皇冠已走入第12代。40年前，第一辆皇冠漂洋过海来到中国，并赢得了很好的口碑，不少中国人一直有着很深的皇冠情结。

　　沉稳大气的新皇冠传达着丰田公司为其打造的“动感的奢华”，新增添的时尚与运动气质体现出对传统日本轿车的挑战，而这种革新又与传统的精髓丝丝入扣。

　　正方观点：

　　车友———有路就有丰田车：“皇冠”的名字就是牛，丰田的技术更是没的说。看看新皇冠，主要车型都是为后轮驱动，还有是一款四轮驱动，动力性能自然强。车友———新手上路小心点：刚刚在朋友那开了一圈新皇冠，明显感到新皇冠就是比我的那辆老款舒服，操控性和稳定性方面向前迈进了一大步。

　　车友———飞车一族：新皇冠的车头更加现代，尤其是动感的大灯设计，车身保持了皇冠方正中带圆弧的设计风格，车尾设计依然保持庄重，整体变化与11代相比变化不大，人们能一眼认出“这是新皇冠”！

　　反方观点：

　　车友———租车先玩玩：俺看了新皇冠，样子是挺牛 X，但最低配置也要32万多，如果再便宜点，俺微就不租车了，贷款买辆。

　　车友———就爱找茬：偶觉得新皇冠还是少了点激情，好像就是给官员们坐的，太死板了，让人不免有一丝遗憾。

　　车友———用事实说话：虽然日本车比较适合中国人驾驶，但对于俺这种爱车如命，把开车看成乐趣的人来说，说实话，新皇冠不能给我纯粹驾驶乐趣。

　　斑竹抛砖：

　　“人者仁，智者智”，俺想大家说的都很在理，俺还是想为新皇冠说两句公道话，人家新皇冠能卷土重来，就这点勇气，还是值得我们表扬的。发动机、变速箱、底盘都是全新的，如此大动干戈，看来丰田这回是玩真的了。