本故事纯属虚构如有雷同不是巧合

　　导演阐述

　　如今的车市，真让人看不懂：媒体与商家保持着高度一致，刚刚还在狂吼吐血大降价，转眼又呼天抢地叫唤“缺货”“加价”。当假做真时，真就只能戴上假的面具了……

　　开场白

　　公元2005年5月，初夏。傻根又挣了一笔钱，想进城买辆车。可是在城里转了几圈后，才发现如今买车不容易了，好多车不是“缺货”就是“紧俏”，要不就得“加价”；提车还要等，至少也得等上一两个月，长的得等上大半年。傻根傻眼了：怎么天下无车了？……

　　第一幕

　　“车价跌了，钱不好挣啊。”

　　车商甲、乙、丙、丁在茶馆喝茶聊天。

　　甲：今年这汽车价格虽是一降再降，可销售怎么还是不温不火呀？

　　乙：不是吧，3、4月份卖得不错，我看大多数车型销量增幅都不小。

　　丙：你不会是忘了吧，3、4月销量的突然暴涨，那是因为1、2月车价大跌，纯属自然增长。

　　丁：你们这叫好了伤疤忘了痛，去年5月份的时候，不是说车市进入“黑五月”吗，那还不是因为之前车市突然来了个“井喷”，说是“黑五月”“六月雪”，其实也未见得惨不忍睹。

　　丙：都是给媒体炒的。

　　乙：我看今年那些媒体好象知道恶炒的后果了。

　　甲：道理是这样。我觉得还是会有很多人要买车的，可是怎么就不能再象前两年那样火一把呢，让咱们再大赚一笔。

　　乙：是呵，车价跌了，钱不好挣啊。

　　丙：人心散了，车不好卖啊。

　　丁：得想办法刺激刺激了——

　　第二幕

　　“传我的话，这个月不优惠。”

　　车商甲、乙、丙、丁与厂家代表J、K、Q、A聚在一起。

　　甲：老J，厂里能不能把价格再降点儿，我们哥儿几个在前头冲锋陷阵，受累挨骂不说，钱没挣几个，好也没落下。

　　J：厂里的日子也大不如从前了，钢材涨价、又出了个欧III标准，到处都要花钱，没涨价就不错了。

　　乙：你说的那点成本，摊到每台车上顶多百把块钱，随便就内部消化了。

　　K：小乙，话不能这么说，这车是一年一年的改进，价格却在一年一年的降，一进一出间利润早被压缩得差不多了。

　　丙：你这话跟傻根说还行，别拿这儿跟我们说。你们那厂从建成到现在，投资成本早消化了，规模不小，技术成熟，有多少利润我们心里明白。

　　A：我说两句，争这些没意思，我们得抱成团一起赚钱才是根本。我研究了一下，其实消费者还是不大懂车的，而且“买涨不买跌”的从众心理特别重，咱们得好好利用这点，比如能不能想办法让这车价涨起来。

　　丁：切，涨价？谁理你呀，请遵守一下市场规律吧。

　　Q：这两年降价都降麻木了，咱们的销售策略也该玩出点新意了，老A的分析有道理，遵守市场规律怎么赚大钱。

　　经过一番沉默，一致通过了反市场规律之道的策略，并就具体操作达成意向，形成统一规范的操作模式：

　　1.有人买车问价，要一口咬死“厂家指导价”，后面再附上一句“目前没现车”；对于急于买车的，要用“我们想办法给你调一辆”等语言。

　　2.以“货源紧张”为由，将现有的优惠逐步取消；尤其是稳不住打算降的车，再坚持一下，咬牙挺住。

　　3.对于新车，有现车也得要求提前订车；要想马上提车，或提前提车，就加价，三千、五千、八千，根据实际情况灵活掌握。

　　4.每动一步，要把消息在第一时间告诉媒体，引诱媒体猛炒缺货、断货、紧俏、加价、回暖这些个概念。

　　好处：一方面，造成脱销假象，有利于树立品牌形象；另一方面，可以让消费者多掏腰包，提高利润。

　　学习范本：广本雅阁。即使仓库里堆满现车，卖得时候也一定要说“卖完了，无现车”，特别是对本地顾客。如果是外地顾客，就让他“加价”立马提车走人。

　　至于策略运用时间，能拖多久就多久。

　　商议完毕匆匆散去，各自都在第一时间通知手下：“传我的话，这个月不优惠。”

　　第三幕

　　“现在车市最缺的是什么？炒作！”

　　媒体汽车版块记者赵、钱、孙、李在茶馆里喝茶、斗地主。

　　赵：这段时间真是无聊，一点儿新闻都没有。你们哪儿怎么样？

　　钱：都差不多，上头一天到晚说没新闻就自己制造，搞点活动出来，自己炒热。

　　孙：话是不错，搞什么？车展？掰开指头数数，从开年到现在，已经搞过多少茬了。别说我烦，车商也烦哪。

　　李：境况大不如前哪。说车市日子不好过，不如说咱们的日子不好过。

　　赵：现在车市最缺的是什么？

　　众人问：什么？

　　赵：炒作！

　　钱：那也得有炒的料呀。

　　李：今年得炒点带技术含量的。

　　赵：我看要买车的人，甭管你再怎么说要保持理性，临门一脚的时候心里都是慌的，要不怎么越是缺货就越好卖，越是降价就越卖不动。

　　钱：厂家最近好象吃住了这点，竞相效仿起广本雅阁的“饥饿疗法”。

　　孙：好呀，这不就有炒的了吗。

　　众人作恍然大悟状，相视大笑。

　　第四幕

　　“这次加价一是锻炼手段，二是考察媒体。”

　　车商甲、乙、丙、丁与厂家代表K、A酒楼聚餐，庆祝车市回暖、加价成功。

　　甲：你看这篇标题——“汽车市场开始回暖13种车型出现紧俏”，多好。

　　乙：这篇也不错——“景气指数上升5月或成车市拐点”。

　　丙：“新车频出产量不足造成汽车加价”，象这样的评论是比较客观的。

　　丁：标题都不打紧，我觉得这股势头是造出来了。

　　A：只拣好话说不行，得有正面的有反面的，一红脸一白脸，一出戏才唱得热闹。

　　K：就是就是，得讲点技术含量才行。

　　第五幕

　　“哪个车不好？给我站出来！你看没有人站出来，这里没有不好的车。”

　　傻根进了城，看到那么多车顿时傻了眼，他哪儿见过这么些车呀，更甭说分清楚一款车哪好哪不好了。傻根认的那个姐姐不放心，特意来嘱咐他：把钱藏好，别忙着拿出来买车，有的车不好，你又不知道。傻根不信，大声喊起来：“谁的车不好？给我站出来！”没有人答应，他转头对姐姐傻笑着说：“你看没有人站出来，这里没有不好的车。”

　　第六幕

　　“有订单，无现车。”

　　姐姐担心傻根上当，决定陪傻根去看车。先去了上次她买威姿那家4S店。

　　傻根：这车真好。

　　销售员甲：我们的车最近卖得特好，店里现在就一辆现车，还是早卖出了的。我们正跟顾客商量让他缓点提车，不然连展示的车都没有了。

　　销售员乙：我们这儿现在是“有订单，无现车”啊。你们要想买可得赶紧订啊。

　　姐姐心中暗自纳闷，她跟这家店老板认识，去年底老板还告诉她厂家定的基本销售指标都没完成，现在居然成了紧俏车，那去年的库存车上哪儿去了？

　　姐姐：傻根，你先自己看，我打个电话去。

　　姐姐给老板拨通电话，终于弄清楚了是怎么回事。原来他们现在卖的车还是04年的库存威姿，05年到现在已经5个月了，厂家还没有给他们发过新车。订车不过是个幌子。

　　姐姐拉着傻根又去另一家店。

　　第七幕

　　“最烦你们这些加价的了，一点技术含量都没有。”

　　这家店卖的是刚上市一个月的新车，销售员满脸带笑地将傻根迎进去。

　　傻根：这车真好。

　　销售员：我们这款新车卖得可好了，现在没有现车，只能预订。

　　傻根：那什么时候可以提到车呵？

　　销售员：我查一下……如果现在订的话，恐怕最快也得两个月以后才能提到车。

　　傻根：要等那么久呵，我还赶着回去呢。

　　销售员：你要是真心买车，我们可以给你想想办法。

　　傻根：我当然是真的买车，钱我都带来了，你看。

　　傻根打开背包给销售员看。

　　销售员：要不这样，你看行不行，加4000块钱，我们想办法给你从其他地方提前调一款车过来。

　　傻根：那要多长时间？

　　销售员：大概半个月。

　　傻根：如果我现在就想要呢？

　　销售员：要不您先等一下，我看一下发过来的车今天有没有到。如果到了，我看还能不能再想点办法。

　　片刻，销售员回来：先生，您运气真好。今天刚好到了一批车，刚才我问了其他销售员，说在这批提车的顾客中有一个出差了，过几天才能回来，如果你加6000块钱的话，他就同意让你先提车。

　　傻根正想说话，姐姐止住他，然后对销售员说：最烦你们这些加价的了，一点技术含量都没有。傻根，我们走。钱在我们口袋里，看车价能咋的？！

　　第八幕

　　“我可以负责任的告诉你们：顾客很生气，后果很严重。”

　　评论家周、业内资深人士吴、业界专家郑邀请车商甲、乙、丙、丁与厂家代表J、K、Q、A以及媒体汽车版块记者赵、钱、孙、李以及傻根和姐姐到茶楼喝茶。

　　周：今年5月车市旺过去年啊。

　　吴：不过我认为这是短期的。这段时间为了提升产能，上新车型，很多厂家都在调整生产线，自然影响了车辆的供应。

　　郑：因为车源紧张，经销商也就不用再互相比拼大幅降价了，而消费者，也好象意识到价格在短期内不会再有下降。这样一来，价格一稳定，又使得持币待购情绪减轻，销售行情反而看涨了。

　　周：但我觉得现在的车市繁荣是一种假相，有点像被谁使了个障眼法，让人们看到一派歌舞升平。

　　吴：我看那些紧俏车型还是炒作的成分大于实际。就说一款明明是针对个性化市场需求的车型，实际市场需求本来就不大，销售火爆无从谈起嘛，明摆着是厂家在刻意炒作。

　　郑：还有那些炒作订单数的，谁知道数量里有多少水分？比如刚上市的颐达，上市一周，厂家就号称全国订单已超过6000台，不到半个月，厂家又声称订单已过万，立刻变得紧俏得不得了。有个日产的销售员说，懂行的都知道，订单数哪儿有不翻番的，其实新车上市都有个生产周期，提不到车跟紧俏没关系，正常得不能再正常了！

　　周：你们(指着甲、乙、丙、丁、J、K、Q、A)别跟我说什么“我欲将心向明月，奈何明月照沟渠”。

　　这时，傻根突然站起来：“我可以负责任的告诉你们：顾客很生气，后果很严重。”说完，头也不回地走了。

　　众人面面相觑。

　　(全剧终)