文化史学者顾晓鸣则从上海文化的角度切入，畅谈了海派汽车的前景：他认为海派文化更多是市民文化与世界性和国际化的结合。它所诉求并具有代表性的文化状态是一种中间状态，可以普及的东西，是一种合适的感觉。获得这种风格不是简简单单的价格可以决定的，而是要创新一种体验模式。上海另一大特点是各种文化兼收并蓄。要创造适合国民的好车，要把这些要素整合起来。汽车文化的发展空间非常大，还没有被挖掘，有车族和汽车制造商等应该积极引导和实践良好的汽车文化。目前上海华普汽车面临两个转机，一个是豪华型汽车正在转为国民型和家庭型。一是面临大量外国车的输入，民族品牌势力也正在崛起。华普应该创新超值、合适的产品典范，规范生产、高效服务的模式。

　　名家学者从他们研究的角度和擅长的思维模式对汽车文化思考并提出观点,对于中国汽车业、汽车消费方式无疑具有重大价值。

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