2005年4月21日，上海车展现场，一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰做客新浪汽车嘉宾聊天室，与广大网友“面对面”，以下是聊天实录。

　　新浪汽车：张总非常感谢你参加我们的新浪汽车上海车展嘉宾聊天室，我想先说一下红旗品牌的基本情况。

　　张丕杰：大家注意到今天一汽都是新的产品，应该说在公众面前让大家兴奋。其实大家看过好多次车展，一种车型能够让公众感到兴奋，这个还容易做到，但是让我们造汽车的人同样感到兴奋就不太容易。

　　新浪汽车：您能不能具体谈一下大红旗的情况。

　　张丕杰：在媒体方面对大红旗研发已经保持低调的处理，大家知道现在谈自主谈的比较多，如果说A级以下的车型自主还比较多，B级、D级、E级比较多，像这种E级车的自主权是相当不容易的事情。今天展出是一款概念车，大家都已经看到这款车。

　　新浪汽车：你能不能谈谈这个概念车是怎么样推出来的，因为我觉得这是你们第一次推出概念车。

　　张丕杰：红旗品牌评估价值是50多个亿，在这个价格里面分量最重的是国人对品牌的信赖。一汽也是，一汽对红旗品牌的青睐也是积累下来的。在大红旗的造型设计上，包括老的设计师今天在现场跟大家见面，还有几个老设计师，还有我们一汽新培养的设计师，这些人在一起工作，他们把老红旗的一些元素集合在一起。所有人都感觉他就是我们心目中的红旗。

　　新浪汽车：你能不能阐释一下目前我们怎么样理解红旗轿车这样一个品牌，它有什么品牌内涵。

　　张丕杰：红旗品牌系列中除了HTOD这种大红旗之外。因为在这个品牌下，红旗这个产品是要服务于国民的，服务于国民的产品系列要有新的车。今天很多朋友都关注，听说一汽还在研发一种B级车，301非常的漂亮，系明年下半年上市。

　　新浪汽车：您觉得红旗如果定位为一款国内豪华品牌，跟国外豪华品牌相比，有什么不同的地方。

　　张丕杰：我觉得红旗C级以上的车，首先应该体现国人的自豪和知名度。

　　新浪汽车：我觉得这个概念比较虚，比如说车型的设计理念，品牌的定位。

　　张丕杰：首先它的外观设计可以体现我们中国的文化，我们在性能设计上技术是与世界同步的。

　　新浪汽车：据我所知，很多设计都是由国外的设计师来完成的，那么红旗是怎么设计的。

　　张丕杰：大红旗的设计是一汽自己完成的。

　　新浪汽车：我们还想说说你刚才谈到的红旗C级车301，你能不能在透露一些关于这款车的具体情况，它目前到什么阶段了，它大概的定位是怎么样的，大概是什么样的价位，跟以前红旗推出来的车型有什么不同住处。

　　张丕杰：301上市之后，拉细分市场的时候是帕萨特，还有其他几宽B级车，是跟这些同太竞争的产品。也有很多人问我这个问题，新301的外观像什么车，像日本车还是欧洲车，我说谁都不像，它就像红旗。其实如果在明年上市的时候，大家见到这款车的时候，会把H6D，新301会联系在一起。他们在造型方面会感觉它的内涵，在性能方面跟我们以前自主的车型不一样，现在在国内自主的车型上市的时候，往往会受到抱怨。我想告诉大家新301上市的时候，它的品质跟国外的车是一样的。

　　新浪汽车：消费者在汽车消费的过程中会有这样一些概念，就是会影响他购车的决定。德国车、日本、法国车还是日本车，这里面红旗一直是自主研发，自主品牌。你经过总结，红旗走过这样的道路，你能不能提炼出你心目当中，将来会不会出现一种中系车这样的概念。

　　张丕杰：红旗301的设计首先从情感上讲大家愿意接受这个品牌，从品质上大家为什么会更多的关注欧洲车和日型车，首先是在它们的品质上考虑。消费者从理性的角度上，选择非常好的品牌，那么红旗301在品质上可以满足大家的要求。所以这两个不要结合在一起，我想在301上市之后会给大家这样一种感觉，这就是中国车。

　　新浪汽车：红旗是最早的轿车自主品牌，国人对红旗也有一定的期望。你觉得我们在自主创新品牌上主要面临的困难是什么。

　　张丕杰：汽车产品自主研发因为反映了一个国家科技进步水平，在汽车研发上面，特别是高级别的汽车，在研发技术上对国内汽车企业是一个挑战。我想自主研发在技术上会有一些障碍。

　　新浪汽车：你们有什么优势，有一些什么良好的资源可以利用的。

　　张丕杰：一汽这方面正在逐渐显现优势，自主研发一汽早就尝试过，50年代的企业完全是一汽自主研发的，一汽这些年自主的体系一直在发展壮大。还有一汽这些年都是跟汽车厂合作，我们也积累了很多经验，包括人才、流程、技术，应该说我们有很深厚的积累。但是一汽就像我们总经理本人一样，我们不太喜欢张扬。但是我们对品牌自主研发还是很有信心的，这个信心来自于积累，而不是情感。

　　新浪汽车：以前在老百姓头脑里关于红旗的品牌有如下一些印象，政府用车，公务用车。在新的历史时期下，你觉得又为红旗品牌注入哪些新的原色，它在市场当中应该怎么定位，它的目标受重或者是营销方向有什么变化。

　　张丕杰：在红旗品牌顶级车国家领导人，国外使节，中国特大企业集团都有用。像B级车和C级车，有一些成功人士会使用。红旗的造型比较经典，里面也包含了时尚，但是还是以经典为主题。将来在红旗品牌旗下，当然不一定叫红旗，可以叫其他的名字。

　　新浪汽车：你能不能给广大朋友谈谈将来红旗的远景规划，我们要做出什么样的企业，什么样的品牌。

　　张丕杰：一汽的体系里自主品牌有三个，一个是红旗，一个是解放，一个是夏利。红旗在一汽的系列里面分工是A级向上的产品系列，我们将在A级车到顶级的E级车向社会推出全系列的车型。这是我们的一些规划。当然这里还包含我们自主发动机的研发。

　　新浪汽车：非常感谢张总。我们忠心祝愿红旗能够真正中国有代表性的轿车，希望红旗在将来自主研发当中取得成功。

　　张丕杰：感谢大家对红旗品牌的支持。

    视频：新浪专访一汽轿车总经理张丕杰