昨日，记者从英国普华永道得知，罗孚运动车公司在英国时间4月12日也进入破产程序。该公司是凤凰集团的子公司。普华永道合伙人Steven Pearson表示，如果现在有投资者介入，将是一个非常好的机会。

　　据悉，罗孚运动车公司的破产是应罗孚四董事的请求所为。该公司在欧洲建立的罗孚SV品牌在当地口碑甚好，该厂仅由48名工人组成，在长桥有单独的厂址。相比收购整个罗孚公司，收购该企业的不确定性明显会低许多。

　　普华永道合伙人Steven Pearson和Rob Hunt一起担任该罗孚子公司的联合破产管理人。Steven说：“围绕罗孚SV的投资一直相当充足，该品牌的销售网络亦铺设广泛。”作为罗孚运动车公司的破产管理人，普华永道正在寻找重建该厂的机会。他认为，罗孚SV的设计将是吸引新投资的一个理由。

　　同时，Rob Hunt表示，随着清算程序的进行，普华永道已经着手处理市面上尚存的罗孚车。由于普华永道已意识到破产给罗孚原零售商带来的困境，Rob Hunt为此还给他们写了一封信。此前，罗孚公司曾对客户进行了相关保证，对于罗孚车的修理给予资金偿付。但Rob Hunt说：“自从8日罗孚破产以来，公司将没有这笔资金来源。”目前，普华永道所提供的解决方法是，原来的罗孚车购买者若遇到修理问题可以获得替代品。

　　对于如此诱人的资产，上汽会否考虑购买呢？亚汽资源公司(Auto motive Resource Asia)首席代表刘飞表示，进入破产程序的资产处理将是完全开放的。对于罗孚而言，它可以选择任何一个合适的购买者，包括各项资产的搭配，所以罗孚运动车公司单独出售给上汽的机会微乎其微。