钢材涨价导致成本居高不下 国产SUV谨慎过难关
钢材涨价导致成本居高不下 国产SUV谨慎过难关
信报讯(记者刘霞)在钢材价格上涨和油价飙升的双面夹击之下，首款国产CUV终于正式宣布了全国终端销售统一价。昨日记者得到长城汽车最新消息，哈弗CUV最终把售价确定在10.98万元至13.58万元之间，基本与奇瑞瑞虎属同一价格区间。
油价持续高涨，国产SUV步履艰难
据了解，哈弗CUV两驱豪华型10.98万元、超豪华型11.98万元，配备ABS、安全气囊的精品型12.38万元；四驱车型售价分别为12.18万元、13.18万元、13.58万元。目前，已经正式开始在全国接受预订。
此前奇瑞瑞虎、双环SUV、中兴以及长城哈弗不约而同地将上市时间确定在今年3、4月份，密集的新车上市使得国产运动型轿车市场硝烟四起，三方的较量也在谨慎中日渐升温。曾有市场人士预言，由于产品定位属于同一个细分市场，如果哪家首先确定价格，那么就意味着另两个品牌会抛出更低的价格来增强竞争力。果不其然，三个品牌无一例外地采取了高调下线、迟迟不公布价格的策略示人。
3月底奇瑞终于首先出牌，推出两款车手动两驱SUV车，售价比坊间传言低3万元左右，为12.58万元和13.98万元，今年预计销售目标为1.5万辆。之后，市场环境骤变，在生产成本方面，钢材价格骤然上涨；在消费市场，油价出现攀升，使得整个SUV市场突然变得异常平静，双环SUV一直在不紧不慢地筹备新车上市，中兴干脆将时间推迟到6月份，业内人士预测的各车型激烈厮杀的场面并没出现。
在严峻的市场环境下，长城汽车终于谨慎出牌，而另一款颇有竞争力的新车双环SUV随时都会杀进市场，国产经济型运动轿车相互间的竞争会更加激烈。对于哈弗在竞争中会不会用降价的手段，长城汽车总经理王凤英在接受记者采访时表示，定价的原则是一步到位，本身就是基于市场竞争考虑的。
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