一、初识“马”

　　初识海马产的“普力马”车，是我与儿子在2001的一次外出旅行途中，在一餐馆用完餐后走向停车场时，已上大学的儿子指着前面一辆车对我说：爸爸你看那辆车真好看！由当时还没有买车的念头，自然不会在意，毕竟是年青人的眼光有时代感。我止步一看，的确前面这辆车外型饱满、线条流畅、朴实、气派，走近再细看，从车标方知是日本马自达车系，后箱盖上标有英文premacy(普力马)标志。儿子在一旁接着又说：爸爸咱们家今后若买车就买这款。为了满足儿子的提议，我随口就说：可以考虑，不成想这一“考虑”竟真的在三年之后实现了。

　　二、选购“马”

　　时间过得很快转眼就到了2004年，我开始考虑买车了，由于三年前初识“普力马”，自然在看介绍汽车方面的杂志、书刊和上网查阅各种车的资料时，就特别关注海马公司的有关情况，从海马公司的发展到所生产车型种类、性能、价格等等无不了解，尽管如此，我对海马车系还是纸上谈兵，心里没底，终归是自己还没有亲自体验一下车子性能，所以不好下定论。恰在此时，我从网站获悉： 04款普力马等车型将于2004年4月10日在昆明上市并开绐预订，这真是一个近距离接触和感受04款普力马车的好机会。 由于种种原因我到2004年4月11日上午才赶到海马在昆明的专买店“昆明合达公司” 走进展示大厅，看过几款昨日刚上市04款车型后，就在一款手动档“普力马”车前止步了，我围着车身转了一圈，然后开门坐了进去，就感觉这车，视野开阔、空间大，而且坐在里面感觉很舒适没有异味，的确不错，与我前期了解的一模一样。导购员向我介绍了车的配置和其它性能后，我问导购员可不可以试驾？ 在征得同意后，随同导购员将车开出展厅，上路后导购员将车交给我驾驶，起步、提速、加档、减档、打开音响和空调……，该试该调的我都做了检验和感受，好在海马服务周到，导购员的认真对待，使我真正感受了一次海马的车，这车真不错，驾驶舒适安全、操控性好、灵活自如，后排座和后备箱空间都大，没什么可说的了，试完车后，当即付了订金，因我所选择的银灰色车还没有到，因此还得等待。

　　三、驾驶“马”

　　等待一个多月后2004年5月27日我终于将我的“马”开回家了。向来认真的我，从接车开绐就有考虑，车子属我自己的，当然，还得验证一下车子的节油等性能如何？是马是骡？还得再看看？因此，从昆明合公司将车开出后，我随即开到加油站加满油箱，并将里程表调到零位才开绐计程上路。从昆明往家开的两百多公里的路程，既有高速路，也有弯路多、坡度大的山路，这正是验车综合性能的好路段，一路上我基本保持车速在90KM/H以下，时而也开开空调，驾驶自己的“马”特别高兴，不知不觉就到家了，当时我并没直接回家而是将车开到加油站，再次给车加油，结果只加了19升油箱就满了，再看里程表298KM，我一计算百公里耗油量仅为6.3升，不错、不错！1.8升排量的这款车真是省油。尽管如此，心里仍然觉得这只是对新车的初步验证，没有代表性，还得按我计划继续进行。从接车开绐至今我都坚持将每次加油量和公里数作了详细记录，如今我的记录也给我满意答复，里程表累计总公里数为：12475公里，累计总加油量为：852.47升， 再计算百公里耗油量仅为6.8升，这油耗是我私家用1.8升排量车的理想范围，看来我的认真是多余的。海马车卓越的节油性能不是乱吹的，“马”的本性就是踏实认真、不张扬，路遥知“马”力，省油一点都不假。